吉利：国产底盘谁最强，本以为吉利是王者，没想到是个“青铜”
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我们经常说 ， 造车最主要的就是生产汽车的三大件 ， 分别是汽车发动机、变速箱还有底盘 。 在发动机方面 ， 国产自主品牌已经有了很大的进步 ， 长安以及奇瑞研发出来了热效率比较高 ， 而且质量很稳定的发动机 。 今天我们来聊一聊国产底盘 ， 也有几家车企非常出色 ， 那么国产底盘谁最强呢？
一开始很多人都会觉得肯定是吉利 ， 毕竟这个企业在造车方面非常有一套 ， 这几十年来推出了不少新款汽车 ， 每一款都得到了不少人的喜欢 。 到了2002年的时候更成为了国家500强企业 ， 在技术层面上来讲 ， 也不输其他企业 ， 从汽车安全气囊这一小小的细节就能看得出来 ， 吉利是一个非常细心 ， 而且技术水准很高的企业 。
尽管吉利的表现都很好 ， 大家也以为它肯定是王者 ， 但没想到它也只不过是个“青铜” ， 在底盘方面比较出色的几个企业当中 ， 吉利不是最好的 ， 反而是奇瑞汽车占了上风 。 人们最开始了解奇瑞 ， 估计就是从奇瑞QQ开始 。 这是一款体积比较小 ， 但耐用性很好的汽车 ， 后来出现了奇瑞艾瑞泽5 ， 无论是从质量还是技术方面都经得起时间的考验 ， 而在底盘方面也有相当出人意料的表现 。
大家应该听说过麒麟G5 ， 在这款车上采用的是前后独立悬架 ， 增加了舒适性 ， 而且是双叉式悬挂 ， 还可以控制节奏 ， 让车子驾驶起来更加灵活 。 另外 ， 奇瑞不仅自主研发发动机 ， 底盘技术也是自己研发出来的 ， 在很多细节方面更是追求完美 ， 所以因为底盘比较优秀 ， 瑞虎8等汽车开起来特别平稳 。
除了奇瑞之外 ， 长安的底盘也很出色 ， 长安是一个比较默默无闻 ， 但各个方面又很出色的车企 ， 很多人都不知道长安的蓝鲸发动机已经声名远扬了 。 然后就是它的汽车底盘也优秀 ， 开过长安CS35的人大多数都有一个共同的体验 ， 在过坑或减速带的时候 ， 像牛一样稳 ， 根本感觉不到颠簸 。
【吉利：国产底盘谁最强，本以为吉利是王者，没想到是个“青铜”】所以在底盘方面奇瑞和长安都是比较出色的 ， 人们在赞叹它的时候 ， 其实这两家车企在背后也投入了不少时间和精力 。 它们所做的这些努力就是为了改变人们对国产车的看法 ， 现在看来国产汽车也是有可以信赖和肯定的品牌 ， 希望它们以后会有更好的表现 。 （图片均来自网络 ， 侵删）
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