侃车e族|Car——保时捷Taycan，从此，万千少女又多了一辆Dream
继TaycanTurbo、TaycanTurboS、Taycan4S后 ， 保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员——全新后驱版Taycan ， 并于6月29日启动中国市场预售 ， 官方指导价为88.8万元 ， 成为Taycan家族入门版车型 。
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6月29日晚20:00 ， 保时捷以极具创意且流行的直播形式 ， 完成了全新Taycan的中国首发 。 与之前4S、Turbo、TurboS三款车型相比 ， 没有任何后缀的全新Taycan ， 只在后桥位置装备了一台永磁同步电机 ， 并通过它实现后轮驱动 ， 不同于其他几款车型的前后双永磁同步电机且全部为四轮驱动 。 因此 ， 全新Taycan在动力方面相比三位哥哥还是略逊一筹 ， 但在价格上却有着绝对优势 ， 相差26万-91万 ， 着实便宜了不少 ， 对经济实力还在蓄势的年轻人很友好 。
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此次全新Taycan提供两种电池版本：标配的79.2kWh标准电池（PerformanceBattery）和可选装的93.4kWh高性能蓄电池升级版（PerformanceBatteryPlus） 。 结合起步控制功能 ， 标准电池可助力车辆输出高达300kW（408Ps）的超增压功率；高性能蓄电池升级版则为350kW（476Ps） 。 两种电池版本从静止加速至100km/h仅需5.4秒 ， 且最高车速均为230km/h ， 在NEDC工况下 ， 配备标准电池的最大续航里程为414km ， 而选装高性能蓄电池升级版时为489km 。
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尽管外观相较前几款车型变化不大 ， 但随着新车型的发布 ， Taycan车系的个性化选项进一步扩充 ， 新增的7种车身颜色包括冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等 ， 都是非常特别且很受年轻人喜欢的颜色 ， 尤其是上图的主打色冰莓粉 ， 梦幻又不失甜酷 ， 简直是万千少女的梦想车呀 。
同时 ， PorscheExclusiveManufaktur还可以为全新Taycan提供更多针对性的定制方案 ， 如冰川蓝色的LED大灯、带碳纤维空气动力叶片的TaycanExclusiveDesign车轮 ， 以及座椅中心的多种缝线和颜色等 ， 满足年轻人对于个性的审美与追求 。
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全面优化的座舱自然也不会令消费者失望 ， 发布会选择的这辆冰莓粉展车 ， 搭配的是树莓紫/板岩灰双色内饰 ， 外表萝莉 ， 内心御姐 ， 谁能不爱呢？除此之外 ， 还有相当多的内饰搭配可以选择 ， 比如树莓紫、玄武黑、黑色/恰克米双色调、石墨蓝/板岩灰双色调、玄武黑/莫兰迪棕双色调、玄武黑/阿塔卡米色双色调 ， 以及黑色/板岩灰双色调等等 ， 光是想想都心动的不行 。
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同时 ， 对于同样进入数字化新时代的保时捷 ， 在全新Taycan车内采用了四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代传统控件 ， 营造出更强的人机交互体验 。 个人觉得 ， 内饰最大的创新点在于保时捷首创的电控出风口技术 ， 它取消了外部叶片 ， 通过风道内部两组导气片的电动翻合动作 ， 实现调节外部气流方向的功能 。 每个独立分区均可选择集中（Focussed ， 直吹使用者）、发散（Diffused ， 无风感温度调节）、个性化（Individual）三种模式 ， 用户可以根据自己喜好自行选择 。
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作为一款纯电动车 ， 后续的用车环境也必然是许多车主需要考虑的购买因素 。 而保时捷为了消除消费者的顾虑 ， 在中国布局了全面且便捷的充电网络 ， 包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电” ， 确保每位Taycan车主都能享受到至臻无忧的用车体验 。 ”
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