股价暴涨200%!免税生意究竟有多香?
来源:中国经营报文/ 李丹“以前相对来说比较平稳 , 现在每天都在玩心跳 。 ”茜茜(化名)是一名日韩代购 。 受疫情影响 , 加上海南免税政策发力 , 免税品价格变动颇大 。 茜茜告诉笔者 , 价格波动不仅使得代购行业囤货不易 , 很多已有库存还都是赔本在卖 , 难做 。与韩国、日本、中国香港代购身处“窘境”不同 , 海南代购似乎逐渐在“业内”崛起 。 社交平台上 , 不少网友纷纷用“打骨折”、“四舍五入等于不要钱”等字眼形容海南免税产品 。 相关数据显示 , 5月份 , 海南免税品实现销售额19.77亿元 , 同比增长147.9% 。
图片来源:微博截图这厢 , 免税品消费冰火两重天 。 那厮 , 免税题材在A股扮演起“当红炸子鸡” 。6月29日 , 中国国旅正式将公司证券简称变更为“中国中免” , 以此突出免税业务 , 连续两日涨停 , 市值创新高 。 同月更早些时候 , 王府井股价异动大涨200% , 后被证实公司已获得免税品经营资质 , 也就是所谓的免税牌照 。 还是同一个月内 , 格力地产也被曝出将收购珠海免税 , 集团股价被连拉8个涨停板......搭上关系就能“起飞” 。 免税 , 究竟是个多大的蛋糕?我国“吃”到了多少?在疫情和我国政府促进消费回流的双重影响下 , 世界免税市场格局又会如何重塑?免税业的未来 是中国?免税行业最早诞生于1947年的爱尔兰 。 其理论基础是 , 境外人员在本国逗留期间并未享受本国对应福利 , 因此将增值税、消费税等消费行为相关的税赋予以退还 。 当前 , 免税品主要分为两种 , 一种是经批准免征税收(关税、进口环节的增值税、消费税)的进口商品 , 一种是可退还或免征消费税、增值税的国产商品 。
图片来源:网页截图随着业态的丰富和发展 , “免税”二字还逐渐承载起各国刺激消费、外汇创收、扶持本国品牌、促进旅游业发展等多种使命 。免税市场究竟有多大?从已有数据来看 , 2011至2019年 , 全球免税销售额年均复合增长率为7.38% , 达到818亿美元 。 新冠疫情以前 , 艾媒咨询曾预计称该数据在2020年将会达到977.5亿美元 。而在全球免税版图中 , 亚洲市场已雄踞榜首多年 。 智研咨询相关报告显示 , 相对于较为昂贵的洲际旅行而言 , 东亚居民更倾向于在东亚内部旅游 , 彼此都是对方重要的入境旅游客源国 。 地缘优势为免税业发展奠定了良好的机遇 , 与此同时 , 相对高频次的国内海岛游也进一步促进了离岛免税的发展 。申万宏源旅游团队的研究报告显示 , 离岛免税店、出入境口岸免税店以及市内免税商场是常见的三种免税店业态 。 其中 , 离岛免税主要为了支持地方旅游业 , 目前只在中国海南岛、日本冲绳岛、韩国济州岛和中国台湾金门马祖四个地区设立 , 是东亚地区的独有业态 。2011年 , 亚洲(包括环太平洋地区)的免税销售额占到了全球免税消费的34.8% 。 彼时 , 亚洲一举超越欧洲 , 成为全球第一大免税市场 。 2018年 , 亚洲实现免税销售额383亿美元 , 占全球免税消费额的49% , 主导地位更加凸显 。聚焦到亚洲市场内部 。 韩国在2009年超过英国 , 成为全球第一大免税市场 。 而国外消费者 , 尤其中国消费者是韩国免税近些年保持较快增长的主要推动力 , 占其销售总额的80%以上 。
图片来源:网页截图世界靠亚洲 , 亚洲靠韩国 , 韩国靠中国 。 按照这一逻辑 , 中国似乎是世界免税行业发展的最主要力量 。 为此 , 中国旅游研究院国际所所长杨劲松告诉笔者 , 国际免税业未来的发展趋势必定是继续“向东看” , 或者更准确来说 , 是“向中国看” 。 围绕中国消费者的需求做文章、调整布局 , 将是免税业的一个重要发展方向 。为了抢回消费者 , 我国近些年也明显开始发力 。 在杨劲松看来 , 无论是海南离岛免税、市内免税店的推进、免税牌照的进一步发放还是被业界热议的国人免税政策 , 都有助于促进中国消费者的免税消费回流 。 曾有预计称 , 若我国免税渗透率提升 , 消费回流 , 到2023年 , 中国国内免税市场将达千亿元规模 。消费回流 谁的奶酪?免税消费会回流吗?答案是肯定的 , 海南免税销售额的有关数据便是佐证 。 回流来自哪里?这得看中国消费者在境外购买免税品的消费机会在哪里 。杨劲松告诉笔者 , 免税消费的消费场景较多 , 比如出境目的地、重要口岸、国际枢纽机场、邮轮和飞机上 , 无论品牌还是免税店 , 都会比较重视 。 而由于免税行业已经进入寡头垄断市场 , 最终的消费额可能悉数流入寡头集团的口袋 。 根据最新统计数据 , 包括瑞士Dufry、韩国乐天、韩国新罗、DFS和法国Lagardere在内的十大免税集团占据了超过50%的市场份额 。左手乐天 , 右手新罗的韩国免税无疑是曾经的赢家 。 但疫情下 , 其过度依赖中国消费者的弊端也暴露无疑 。 毕竟 , 韩国一年近20万亿韩元的免税销售额都是由中国人贡献 。 疫情以来 , 韩国多个机场免税店关闭 , 市内免税店纷纷闭店或调整营业时间 , 销售额同比减少90% 。据韩媒报道 , 占据韩国免税行业半壁江山的乐天免税店和新罗免税店从6月23日起陆续线上销售库存免税商品 , 50个品牌的进口奢侈品最低4折 。 4月中旬 , 韩国免税店一度被曝面临崩溃 , 或烧掉数十亿产品 。
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