按摩：明年起年检将推行“六减三增”! 车主心花怒放：幸福来得太突然
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【按摩：明年起年检将推行“六减三增”! 车主心花怒放：幸福来得太突然】
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明年起年检将推行“六减三增”!车主心花怒放：幸福来得太突然
汽车虽然很方便 ， 但对公共安全也产生就巨大影响 ， 一台车存在巨大的隐患 ， 车主若是未能及时察觉 ， 或者及时差距却没有当回事儿 ， 引发车祸损伤很多 ， 而且还会危及他人 ， 因年检是很必要的 ， 各国其实都有年检 ， 只不过很多国家不像咱们这样注重老百姓安全 ， 年检糊弄糊弄就过去了 ， 相对国内的年检就是相当严格的 ， 为了提升车主的检车体验 ， 明年起年检也将推行“六减三增” 。
六减也就是减少六个不必要的项目 ， 这样车主检车就更方便了 ， 其中这6个取消的项目 ， 第一就是电子手刹检测 ， 以往这个遭受不少车主的诟病 ， 因为这是个新配置 ， 但是检测方法却跟检测机械刹车一样 ， 操作上很容易引发失误 ， 取消也是个很好的选择 。 第二个就是取消了车速检测 ， 这个一来真没啥必要 ， 毕竟车路上最高只能跑120 ， 测出来能跑250也没啥意义 ， 而且检测时要大力轰油门 ， 还容易将发动机打坏 ， 取消这个项目 ， 不少车主心花怒放：幸福来得太突然 。
第三个就是取消了前照灯偏差检验 ， 不过需要注意的是 ， 若是私自改装过大灯 ， 一样是不能过的 。 第四个就是取消了悬架检测 ， 这个也很显然 ， 如今车子品质顶呱呱 ， 连15年强制报废的规则都取消了 ， 就是对于汽车品质的极度认可 ， 悬架的品质已经不值得怀疑 ， 而且新车六年才开始年检 ， 7座车2年就要年检 ， 这个时候悬架想生锈都来不及呢 ， 很少会出现品质问题 。
第五个就是取消了噪音检测 ， 这个其实争议很大 ， 毕竟噪音大车主能忍就好了 ， 当然不得不说噪音若是太大 ， 会降低车主对车况的准确判断 ， 隐患也是有的 。 耗在如今车企也很长争气 ， 车内噪音优化得顶多比拖拉机大一点 ， 用不着多此一举进行检测 。 第六个就是取消了车速表误差检测 ， 仪表盘车速本身有一定的误差 ， 一般会偏小一点 ， 这也是很正常现象 。
然后就是三增 ， 首先是增添了举升装置检测 ， 这个主要是为了检测底盘的安全性 ， 其次是车胎花纹深度检测 ， 这一点大家清除 ， 车胎不仅大小尺寸要合规 ， 花纹也要合规 ， 而且花纹磨损严重 ， 风险很大 ， 一定要及时更换 。 最后就是新增了轴距检车 ， 这个对一般私家车意义不大 ， 毕竟动轴距属于大规模改装了 ， 一般人也没这能力 。 不过这六减三增还是很大程度上降低了年检的压力 。
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