年检：车管所提醒：明年起，年检取消6个项目，车主：终于不轰油门了
【年检：车管所提醒：明年起，年检取消6个项目，车主：终于不轰油门了】
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2013年之后 ， 私家车取消了15年强制报废的年限规定 ， 改为60万公里引导性报废 ， 判断一台汽车能否合法上路的标准产生了巨大的改变 ， 而这里的“引导”实际上指的就是汽车年检 ， 只要能够顺利通过汽车年检车辆便可以合法上路 ， 即便是行驶里程超过60万公里也完全没问题 。 近年来关于汽车年检的讨论一直居高不下 ， 然而这些年检“问题”也将在明年得到改善 ， 车管所提醒：明年起 ， 年检取消6个项目 ， 车主：终于不轰油门了 。
国家标准化管委会发布了新的《机动车安全技术检验项目和方法》强制性国家标准公告 ， 规定从明年开始汽车年检项目将迎来巨大的改变 ， 届时将取消共计6个年检的项目 ， 这其中也包括车主们一直最为担心的车速检测“轰油门” ， 下面一起来看看这6个项目分别是什么吧 。
(1)取消电子手刹检测：对于传统的机械手刹检测 ， 很多车辆目前装有的电子手刹并不适用 ， 而且非常容易造成刹车系统的故障 ， 新规定取消了这一项目 。 (2)取消前照灯偏差检测：放宽大灯照射范围的检测 ， 新规定主要针对亮度和色温检测 ， 在不改装的情况下大多数车辆都可以通过 。 (3)取消车内噪音检测：车辆异响以及噪音不达标此前困扰了很多车况较老的车主 ， 关于噪音的检测从明年开始全面取消 。
(4)取消悬架检测：汽车三大件包括发动机、变速箱、底盘 ， 明年开始取消底盘部分的悬架检测 。 (5)取消汽车车速检测：在检测车速时需要踩油门 ， “地板油”对车辆自身的损害也不小 。 (6)取消车速表误差检测：检测车速的同时也要检测对应的时速表 ， 误差超过范围同样不能通过年检 ， 从明年开始也将取消 。
关于上面共计取消的6个项目 ， 车主们最关心的应该就是轰油门了 ， 为了检测车速的地板油给车辆带来了一定的损害 ， 况且即便是在高速120的时速下很多车子的发动机转速也达不到3000转 ， 更别提5000转的地板油了 。 其实早在去年11月检测部门就开始使用OBD检测 ， 今后这一项目也将代替车主们担心的轰油门了 ， 除此之外也增加了轮胎花纹深度、轴距以及升举装置的检测 ， 大家对于新的年检标准有什么看法呢？
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