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EV世纪|充电桩智能化进程的助推春风，新基建( 二 )


近几年 ， e充网建设或运营的西安市级新能源平台、昆明市级新能源平台就实现了车企、桩企与政府之间的联结 ， 采取数据监控的形式 ， 对车辆运行、充电等情况进行实时的追踪 ， 并配合分级的安全预警机制 ， 当出现安全警告时 ， 通过安全报警反馈机制 ， 及时给予车辆生产企业安全报警提示 ， 避免事故的发生 。 这就是使政府可以监控到城市内的新能源汽车、充电桩 ， 确保城市充电安全有更高一级的保障 。
不应孤立存在的充电桩
e充网一直秉承着一个观念 ， 就是充电桩其实不应该仅被视为一个充电设备 ， 而是应该将视野放大 ， 充电桩是充电网络这个大环节中的一个点 ， 而所谓的智能化 ， 应该是在包含了充电桩、充电平台等等在内的一个充电网络的智能化 ， 只有如此 ， 推动智能化才能够对充电行业的进步起到根本的作用 。
【EV世纪|充电桩智能化进程的助推春风，新基建】目前新基建政策的到来 ， 为充电桩行业的智能化发展提供了良好的机遇 ， 随着新基建的到来 ， 全国各地纷纷出台了充电设施补贴政策 ， 今年3月 ， 北京市发布《2019-2020年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》就是其中最具代表性的 ， 是全国首个以综合运营指标考评为依据 ， 落实实施的充电设施补贴政策 。
在政策的颁布同时 ， 充电桩建设速度也在大力加快 ， 不少国有资本、民营资本甚至外资都加大了对充电桩行业的投入 ， 这些对于行业的发展而言都是一次难得的机遇 。
所以在今年e充网会对旗下的政府级平台和企业级平台进行全新升级 ， 其中在政府级平台会加强对于大数据分析能力的强化 ， 帮助政府更好的了解城市充电设施发展及运营情况 ， 为行业发展提供有力支持 。
新基建风口下 ， 充电平台的智能化是否有实质进程呢？
举几个例子来说明 ， e充网企业级平台 ， 也就是充电SaaS云平台这里 ， e充网通过离散采集网关 ， 有效的提升了充电桩链接稳定性 ， 具备无缝热切换能力 ， 实现了多维度信息采集数据的共享和互操作 ， 从根本上解决充电桩掉线问题 。 并且为保障充电安全 ， e充网SaaS云平台采用了全链路监控系统 ， 能够细颗粒度的监控桩状态、启停以及硬件故障等多种问题 ， 通过充电桩TCU的采集报文 ， 运用多种组合算法将充电桩采集报文进行分类并进行应用 ， 能够完整记录充电过程全数据 ， 帮助企业进行实时充电状态监控和监测 ， 达到充电桩状态的秒级监控 。 当充电温度、电压、电流等指标出现异常时 ， 云平台进行实时诊断和预测电池故障 ， 在对问题情况进行上报时 ， 自动化对接到第三方预警平台 。 同时云平台还提供充电桩远程控制模块解决方案 ， 能够在充电异常情况可能造成危险时 ， 实现对充电桩的远程断电 ， 全方位保障车主充电安全 ， 从根本上帮助企业实时监控场站运营状态 ， 确保场站安全运营 。 而e充网在西安市新能源汽车及充电设施信息综合管理平台中 ， 采用全项抽样监控、核心项全样监控以及多频与变频采样监控相结合的数据采集技术 ， 运用接入车型/车辆数据的基础数据校验、车辆主要运行指标的统计与分析等功能对西安上万辆新能源汽车进行实时监控 ， 为西安新能源汽车运行监控、安全监管提供数据支撑 ， 同时 ， 为西安市政府实施新能源监管职能提供数据依据 。
在2020年e充网打造的昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台 ， 加大了新能源汽车的安全告警预警机制的监管监测力度 ， 与各新能源车企联合开展安全预警处理 ， 向新能源车企及时跟进收集车辆安全告警处理结果 ， 通过昆明市级新能源平台实时监测运行车辆数据 ， 统计分析新能源车一级、二级、三级安全告警发生的实时动态原因 。 目前平台初步检测的报警项目共有18项 ， 接入市级新能源平台的每一台运行车辆的相应故障情况会及时在平台上体现出来 ， 并通过平台的安全报警反馈机制 ， 给车企相应的安全报警提示 ， 有效预防安全隐患或事故的发生 。


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