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二狗聊科技|车主：经济好开又省油，花113万提了林肯领航员？驾驶230天

大家好 ， 今天将和各位分享《花113万提了林肯领航员？驾驶230天 ， 车主：经济好开又省油》 。
当下汽车消费市场可谓形势严峻 ， 汽车企业相互竞争 ， 互不相让 ， 想尽办法迎合消费者需求 ， 购车需求从来不是一成不变 。 “操控之王”宝马3系 ， 消费者爱不释手 ， 几乎无差评 。 “越野王”吉普牧马人 ， 地位越来越高 ， 让人趋之若鹜 ， 对手也极为羡慕 。 为了详尽了解林肯领航员 ， 不得不请到王先生 ， 花113万提了林肯领航员？驾驶230天 ， 车主：经济好开又省油 。 后面10分钟就交给他做专题分享 。
用车感受：
1 ， 空间和动力
空间没地说 ， 格外地让我中意 ， 比起开车 ， 我更喜欢坐 。 空间相当大 ， 终归真7座的SUV了 ， 第三排座位180的男人坐着都还行 ， 不会认为挤 。 把领航员的最后排坐垫放倒 ， 变成超大的积储空间 ， 出差或旅游带什么都很简单 。 加上尾箱的大 ， 太完美了 ， 空间就是超级大 。
动力上面还是异常好的比我以前那辆日系SUV强很多 。 动力很猛 ， 终究排量摆在这里了 。 深踩油门 ， 有一定的推背感 ， 且无任何地抖动异响 ， 则动力储备充足 。 除非在高速上 ， 否则持续高速驾驶危险性还是略高的 。
2 ， 操控和油耗
这款车操控起来还是比较便利的 。 转弯特别敏捷 ， 速度快了转弯也不会飘 。 操纵位的视野相当好 ， 在行驶过程中如果有什么状况 ， 特别好把控 。 隔音挺好的 ， 高速驾驶的时候发动机的声音也不会相当大 。 才没开多少 ， 不过能耗感觉还可以 ， 终究3.5呢 ， 当前百公里综合16.6 。 不说别的 ， 3.5tt的能20以内我感觉真心是很省油了 。
不用多考虑领航员的舒适度 ， 肯定OK 。 悬挂特别好 ， 过减速带时很安适 。 舒适度还是异常的好 ， 车内的音响效果特别好 。 舒适性尚可 ， 坐姿高 ， 视野好 ， 但是椅子的可调方向太少 。
二狗聊科技|车主：经济好开又省油，花113万提了林肯领航员？驾驶230天
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3 ， 外观和内饰
外观是我喜爱的一个点之一 ， 犀利的外形看着很有吸引力 。 整车线条也比较顺畅 ， 没有太大的缝隙 。 车大灯比较中意 ， 像是一排小碎钻 ， 亮闪闪的 ， 而且远光和近光亮的光带都不一样 。 配上标志性的连体式LED尾灯 ， 在夜晚很有辨识度 。
内饰的策划也很有感觉 ， 现代化的东西还是比较多的 ， 不落俗套 。 前控台跟中控台的策划比较简约而又不失优雅 ， 音响的音质听起来很棒 ， 我驾车很中意听车载音乐 。 内饰也是相当考究 ， 质感不错 ， 就是如果能提高科技就更好了 。 在每一个简单的装潢件上 ， 都能呈现出它的奢华和细致 。
4 ， 落地价和养车费
4S店给的指导价是1121600 ， 一共优惠56000 ， 裸车1065600 ， 购置税94301 ， 保险19260 ， 上牌1000 ， 全办完是1180161 ， 大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概6700 ， 保险要19260 ， 保养4433 ， 停车费570上下 ， 洗车260元 ， 偶尔过路费720 ， 一年总共31943 ， 年薪150000能养得起 。
这款车性价比总的来说还是相当的高地 ， 别的不说就单单说这款车的元素吧 ， 整个整车内饰也是相当的豪华 ， 而且高科技配置上来说我就认为异常的值 。
点评：
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【二狗聊科技|车主：经济好开又省油，花113万提了林肯领航员？驾驶230天】总的来看 ， 更新换代是汽车产品的主要特点 ， 汽车厂商只有迎合对应的消费人群 ， 才有可能在市场中占据一席之地 ， 正如林肯领航员 。 总结林肯领航员的优势 ， 外观一如既往的帅同级别的车几乎没有它这么霸气的 。 内饰我觉得还是很高大上的 ， 很多地方虽然看着普通 ， 细细品还是很精良的 。 虽然一看这个车霸气的外形肯定也能想象到空间肯定不会小 ， 我真滴没想到会有辣么的大 。 总体舒适性还是很不错的 。 这样才能发挥他的非常强劲的动力 。 车身操控起来非常的顺手 ， 对女士来说也毫无压力 。 看完这款厂家的鼎盛作品——林肯领航员 ， 不知大家有什么不同的见解呢？


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