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火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车


北京联盟_本文原题：火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车
生活在地球上的人 ， 对探寻美丽的风景早就习以为常 ， 不过 ， 如果是打卡火星上的网红景点呢？
由于火星半径是地球一半、质量是地球九分之一 ， 表面重力加速度约是地球的2/5 。 也就是说 ， 100斤的人到了火星 ， 瞬间减重60斤；在地球上能跳1米高 ， 在火星可轻松跳高2.64米 。 重力的影响 ， 也体现在地形上 ， 火星有比地球更壮阔的高山峡谷 ， 去那里的AAAAA景区旅行 ， 一般的交通工具就无法胜任了 。
【火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车】火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车
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（图片来源于网络）
打卡火星景区 ， 就是一场接一场越野
其实 ， 火星是天然的越野场 ， 这个直径为6787千米的寒冷荒芜的星球 ， 砂砾遍地、荒凉沉寂 ， 遍布遭陨石撞击后形成的坑坑洼洼；数千条干涸的河床 ， 长度从数百千米到1000千米以上 ， 宽度可达几千米到几十千米 。
火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车
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（图片来源于网络）
除了遍布整个星球的粗粝 ， 和地球一样 ， 火星也拥有涵盖高山、平原、峡谷的多样地貌 ， 最著名的“AAAAA景区” ， 当属下面几个 。 其一是奥林匹斯山 ， 相对于火星表面的高度为27千米 ， 是珠峰的3倍 ， 基座直径超600千米 ， 是已知太阳系中最大的山脉 。 其二是火星北极 ， 有面积接近内蒙古自治区的巨大冰盖 。 第三 ， 是长度与纽约到洛杉矶距离相当的水手谷 ， 是太阳系最大峡谷 。 此外 ， 火星还有地球上完全没有出现过的地貌——拉尼混沌 ， 它就像是一座连绵200公里的迷宫 ， 到处是崎岖的悬崖和柱子般的丘陵 。
可见 ， 打卡火星网红景点 ， 称得上是“升级版越野” 。
火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车
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（上图为奥林匹斯山 ， 图片来源于网络）
先天出众的硬派越野车 ， 才能强势解锁火星地貌
想要登上火星的地球人 ， 为这场期待已久的越野费尽心思 。 无论是沙漠、海滩、山地 ， 还是泥泞、雪原、陡坡 ， 硬派越野车的非承载车身、高底盘、强悍动力系统 ， 是火星穿越中必不可少的傍身武功 。 所以 ， 各国的火星探测工作中 ， 都少不了研发适应火星地形的越野车 。
火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车
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美国NASA和汽车厂商联手研发的火星探测越野车（图片来源于网络）
几年前 ， 有人在ins上放出了美国NASA和汽车厂商联手研发的火星探测越野车 。 这款外观颇像《蝙蝠侠》中蝙蝠车的火星探测越野车专为火星任务设计 ， 具备探测器和实验室二合一的功能 ， 可承载4人 ， 6个碳纤维和钛合金打造的50寸超大车轮 ， 就是为了应付火星崎岖不平的地面 。
助力中国火星探测 ， 野到火星未来可期
与美国类似 ， 我国首次火星探测任务 ， 背后也有硬派越野车的助攻 。 6月17日 ， 北京越野与中国火星探测工程开启全方位战略合作 ， BJ80成为中国火星探测工程用车 。
近期 ， 有媒体公布了2020款BJ80实拍图 ， 除了硬朗大气的外观外 ， 越野能力更是航天迷和越野迷关注的焦点 。 新车最大亮点是采用3.0T V6发动机 ， 最大功率为280马力（206千瓦） ， 峰值扭矩为420牛·米；与发动机匹配的 ， 是高效可靠的8AT变速箱 。
火星|火星上的AAAAA景区 比地球更需要一台越野车
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根据不同场景 ， 2020款BJ80匹配ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式；具有39o接近角、33o离去角 ， 并通过油底壳结构优化 ， 实现大倾角越野场景 。 电控分时四驱系统+全系标配后桥自动机械差速锁 ， 脱困能力相当硬核 。


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