汽车通讯社|小米造车？官方回应来了
6月28日 ， 小米商城官方微博发布一张海报 ， 海报中间有一个明显的汽车轮廓 ， 并配文“认真说个事儿 ， 明天有新品” 。 海报上的文案则是“造车？我们是认真的！” 。
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海报一出 ， 立马引起热议 ， 小米也要造车了？米粉们纷纷留言称 ， 难道小米将会通过收购某车企、自研汽车、入股某车企、新出汽车核心周边等方式 ， 进军汽车领域吗？
随后 ， 小米集团公关部总经理徐洁云通过微博公开回应称 ， 此海报是小米商城新媒体同学抖错机灵了 ， 已经罚抄内部流程规范去了 。
随后小米商城也发文澄清 ， 表示小米新品其实是一辆智能遥控车 ， 按照1:16比例复刻吉姆尼越野悍将形象 ， 新品将于7月1日10点在小米商城开启众筹 ， 众筹价 179 元 ， 零售价 199 元 。
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原来 ， 是认真做了一辆智能遥控车！
不过 ， 并不排除小米会在车联网领域布局 。 启信宝数据显示 ， 小米科技有限责任公司已于2020年6月申请注册小米车联商标 ， 同日还申请注册相关图形商标 ， 两者国际分类皆为9类科学仪器、42类设计研究 。
此外 ， 早在今年4月 ， 小米便与一汽奔腾合作定制了T77米粉系列车型 ， 该款与普通版最大的区别是集成了小爱同学语音助手 ， 智能互联功能得到提升 。
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截至目前 ， 小米基本是作为解决方案提供商 ， 并未涉足汽车硬件 。 资料显示 ， 目前小米已经建成了全球最大消费类IoT物联网平台 ， 连接超过1亿台智能设备 ， MIUI月活跃用户达到2.42亿 。
此前媒体报道称 ， 雷军曾亲自去往美国的特斯拉的工厂参观学习 ， 并与特斯拉CEO马克斯就智能汽车的前景 ， 展开过多次的探讨 。 小米还跟北汽集团、一汽奔腾、小鹏汽车等等合作过 ， 所以未来小米进军汽车领域还是十分有可能的 。 BAT以及华为都纷纷走上了布局互联网汽车、智能汽车、自动驾驶等道路 ， 小米或许也到了该入局的时刻 。
【汽车通讯社|小米造车？官方回应来了】即便不造车 ， 这波操作后应该能多卖一些 ， 也算是成功了 。
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