汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?


“模块化电动多功能车问世 , 致力打造人类“第三空间”!
话说特斯拉推出了CyberTruck 后 ,
可谓在汽车界掀起了一股电动皮卡热潮 ,
你说这么大的一块蛋糕 ,
其它的汽车品牌怎能坐视不理??
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

皮卡界的扛把子福特毫不含糊地公布了 Ford
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图
F-150(参数|图片) EV 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

通用也祭出了沉寂已久的悍马品牌——GMC Hummer EV , 试图通过电动化重现悍马的越野王者光辉 。。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

不久前 , 同样是来自美国的新晋品牌 Neuron EV , 也推出了一款独特的电动皮卡 Neuron T-one
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

Neuron EV 是一家成立于2017年 , 总部位于加州的电动汽车制造商 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

作为全球首个电动多功能汽车(EUV)品牌 , Neuron EV 一直聚焦于开发全能通用型产品模块化技术 , 利用公司专有流程为客户提供满足各种运输需求的解决方案 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

T-ONE 皮卡其实是一款电动多功能车 , 它最早亮相于 去年的上海进博会 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

其外观不同于 CyberTruck 过于硬朗的造型 , 它看起来饱满圆润又不失科技感 , 整体设计非常简约、不花哨 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

除了秉承了简洁实用的设计理念外 , 它还遵从了性能全面且简易的使用体验 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

最值得一提的是 , T-ONE 是在 Neuron EV 模块化多功能电动车系统的生产平台上打造的 , 其牵引力控制系统拥有可扩展底盘和可互换的车身组件 ,
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

用户可轻松连接和拆卸 , 并灵活改变用途和载货容积 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

换句话说 , 用户可根据自己的不同需求 , 将它还能转换成厢型货车、轻型卡车以及乘用型皮卡!
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

T-ONE 车身长宽高分别为5447/2100/1860mm 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

在变身为厢式货车后 , 它仍有着越野车般的方正车身和平滑坚固的外壳 , 能很好保护其内部集成技术及车内驾乘人员的安全 。
汽车|这一只~是哪方神圣?敢叫板特斯拉的电动皮卡!?
本文插图

车头除了LOGO、进气口及灯光外 , 基本没有多余的元素 。 LOGO 上方粗壮的贯穿式灯带、前包围两侧的圆角矩形灯带是其家族式设计 。


推荐阅读