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「动力」9万跌到6.15万，成最良心合资车，30天卖1.8万辆，放弃朗逸就买它


「动力」9万跌到6.15万，成最良心合资车，30天卖1.8万辆，放弃朗逸就买它
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导读：入门的A级车是很多刚踏入社会工作的年轻人或小家庭的第一辆车 ， 有着庞大的市场体量 ， 一直是各大车企的必争之地 ， 目前市面上卖的最好的不外乎就是德系的大众朗逸、速腾、宝来、桑塔纳 ， 日系的日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌 ， 本田思域等车型 ， 还有美系的别克英朗等车型 。 9万跌到6.12万 ， 成最良心合资车 ， 30天卖1.8万辆 ， 放弃帝豪就买它！今天和大家聊的这款车型就是美系的雪佛兰科鲁泽 。
在上面说到的日系和德系车型外 ， 美系车目前在A级车领域也表现出了很高的人气 ， 除了换回四缸机后的英朗连续两个月大卖外 ， 另外一款美系车雪佛兰科鲁泽在5月份以超出桑塔纳1770辆的成绩成功的进入销量榜单前十 ， 创下近一年的最高销量纪录 ， 成为又一款畅销的美系车型 。
科鲁泽能逆势增长 ， 还能在日系、德系的围堵中突围 ， 除了亲民的价格外 ， 不错的优惠幅度也是主要因素之一 ， 据最新的行情显示 ， 2020款 320T 手动欣快版一口气降了2.84万 ， 有指导价格的8.99万降至了6.15万 ， 上市不久的四缸机版车型2020款 320 自动悦享版也有3.7万的优惠幅度 ， 有指导价格的11.19万降至了7.49万 ， 这个价格基本下探到了桑塔纳、帝豪的价格区间了 ， 相比之下性价比很高 。
科鲁泽能迅速获得国人的认可 ， 除了高性价比外 ， 时尚动感的颜值也是加分项之一 ， 以在售的2020款为例 ， 新车在老款的基础上在细节上进气了升级 ， 一条镀铬装饰条将进气格栅分为上下两边部分 ， 矩阵排列的中网有着浓浓的肌肉感 ， 和镀铬装饰条中间的黑底车标很是搭配 ， 质感十足 ， 整体的前脸造型时尚运动范十足 。 都说大众会迎合讨好国人的消费口味 ， 现在来看 ， 雪佛兰是青出于蓝而胜于蓝 ， 毕竟国内市场是一块肥肉 ， 每家车企都不敢怠慢 。
【「动力」9万跌到6.15万，成最良心合资车，30天卖1.8万辆，放弃朗逸就买它】
车身侧面的造型匀称动感 ， 硬朗的腰线加上炫酷的风火轮式轮毂运动范十足 ， 尾部还采用了小溜背式的设计手法 ， 整体的效果时尚动感 。 科鲁泽的车身尺寸长宽高分别为4614*1798*1485mm ， 轴距为2640mm ， 相比桑塔纳的4475*1706*1469mm ， 轴距为2603mm的相比还要有不错优势 ， 就是和朗逸的4613*1765*1460mm ， 轴距为2610mm相比也有一定优势 ， 在驾乘空间上还是有一定保证的 ， 正常一家三口或四口的话还是很宽敞的 。
来到驾驶舱 ， 迎面而来的是一股简约动感的内饰风格 ， 层次分明的中控台造型加上红色缝线工艺的软质材料包裹质感十足 ， 液晶中控大屏外屏采用了倒梯形设计 ， 科技感十足 ， 另外空调出风口、方向盘、档杆区等多处加入了镀铬装饰条装饰 ， 年轻动感 。 配置方面也很丰富：全系标配胎压报警、车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像等 ， 高配车型还配置有真皮方向盘、定速巡航等 ， 可谓是很有诚意 。
最后是动力方面 ， 由于大家对三缸机不是很感冒 ， 雪佛兰官方也很虚心的听取了建议 ， 增推出了四缸机车型 ， 所以目前在售的科鲁泽分别有1.5L、1.0T和1.3T三款发动机 ， 最大输出功率分别为113马力、125马力和163马力 ， 峰值扭矩为141Nm、170Nm和230Nm ， 传动方面分别匹配的是6速手动、6档双离合和6档手自一体变速箱 。 从动力参数上来看 ， 1.0T的三缸发动机还要优于1.5L的四缸发动机的数据 。


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