汽车情报|会威胁到大众途昂吗？对比后结果很明显！，来势汹汹的探险者
近日 ， 汽车情报后台收到了一条网友的选车求助 。
这位网友的原话是这样说的：你好 ， 我想咨询一下 ， 家里今年想添置一台中大型SUV 。 一直在看上汽大众的途昂 ， 但是近期发现国产的福特探险者也上市了 ， 而且在自己的预算范围内 ， 二者有价格相近的车型 ， 分别是探险者的EcoBoost285四驱钛金版（35.98万）和途昂的380TSI四驱豪华版（35.99万） ， 我个人喜欢福特探险者 ， 但是家里老人都更偏向上汽大众的品牌 。 所以 ， 现在还在纠结 。 希望给个建议！
从价格上看 ， 这位网友考虑的这两款车型确实是旗鼓相当的对手 。 而且 ， 也都是“大块头” 。 其中 ， 探险者是刚刚实现国产的换代车型 。 而途昂则是无论品牌还是产品都在市场上有着很高的声望 。 当它们相遇 ， 选谁才是最合适的？
外观：一个严肃一个稳重
先说外观 ， 这两台车其实虽然都是“大块头” ， 但是在外观风格上其实并不完全属于一类 。 就拿刚完成换代的第六代探险者来说 ， 它的风格就是典型的美式大尺寸SUV那种刚毅、粗犷的感觉 ， 六边形的大嘴中网让整车看起来十分霸气 ， 车头平直的线条配上横直的大灯 ， 让整个车头看起来很有性格 ， 而且有一丝威严在里面 ， 整体风格偏严肃 。
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反观途昂 ， 作为已经登陆市场有些时日的产品 。 它的造型虽然没有过大的调整 ， 但是却依然属于非常耐看的造型 。 四平八稳的中网配上横平竖直的线条 ， 虽然不是探险者那种“严肃”的风格 ， 但是给人的感觉同样属于稳重、可靠的类型 。 外观上 ， 谁更好看就只能看个人审美了 ， 总之 ， 这种风格的外观设计 ， 几乎属于选谁都没错的稳妥取向 。
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车身尺寸方面 ， 二者其实都已经达到了一个相当大的水平 。 但如果从数据来看 ， 其实双方仍存在一些差异 。 探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm ， 轴距3025mm 。 而途昂则稍次之 ， 长宽高分别为5039/1989/1773mm ， 轴距为2980mm 。 不过 ， 通过数字差异大家也能看出 ， 这二者的差别并不大 ， 尤其是对于这么大尺寸的SUV车型来说 ， 无论谁 ， 都绝对属于空间够用的水平 。 所以 ， 无需因为尺寸差异而担心 。 喜欢哪个选哪个就是最正确的选择 。
内饰：一个豪华一个精致
来到车内 ， 先说内饰 。 作为一台经典的美式SUV ， 探险者很好的继承了美式SUV那种豪放、粗犷的风格 。 相对粗枝大叶的设计 ， 对于那些喜欢美式风格的朋友来说会看起来非常赏心悦目 。 反之 ， 也不排除会有人觉得不太精致 。 唯独比较吸睛的 ， 应该就是立在中间的这块大尺寸中控屏了 。
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再看途昂 ， 作为典型的德系车代表 ， 途昂的内饰依然很“大众” ， 直来直去的线条搭配上精良的做工 ， 很好地将德系车的那种严谨、紧密展现给众人 。 让人一看 ， 就会不由自主的觉得：这个车很高级 。 当然了 ， 如果你不喜欢这种相对保守的内饰设计 ， 这样的风格或许反倒会成为你不选择它的理由 。 不过值得一说的是 ， 不管风格如何 ， 二者在达到这个价位后 ， 无论是内饰的整体做工还是用料 ， 水平都属于让人满意的 。
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再来看配置 ， 上文提到了 。 这两台车属于价格非常相近的水平 ， 尤其是这两个配置 。 官方指导价其实只相差了100元 。 不过 ， 需要说明的是 ， 如果按照实际终端价格来参考的话 ， 途昂大多数地区都已经有2万元左右的优惠 ， 这个是不得忽略的点 。
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