趣头条|看看我霸气的魂动红
马自达CX-302020款2.0L自动尊悦型
购买地：浙江购买日期：2020-06
裸车购买价17.40万车主油耗7.5L/100km目前行驶466km
最满意
因为本身在驾驶过程中对于上坡还是有点技术不足 ， 因此这款马自达cx-30的上坡辅助功能简直是我的理想型了 ， 它避免了车辆在坡道驻车再启动过程中存在的溜车风险 ， 还有采用了无钥匙启动系统以及无钥匙进入功能 ， 很好的为驾驶提供了便利性 。 另外这款车的底盘调教使地盘感觉很整 ， 车辆在转弯过道时跟随性感觉比较好 ， 没有很大的拖腿效果 。
最不满意
马自达cx-30这款车自然吸气发动机的硬实力还不够强大 ， 期待未来创驰蓝天的发展吧 。 另外坐在后排的乘客感觉舒适性有点瑕疵 ， 尤其是坑坑洼洼的路面 ， 会感觉有点颠簸 ， 不过瑕不掩瑜了 ， 毕竟驾驶者感觉舒适最重要 ， 另外安全系统比较好也很重要 。
为什么选择这款车
选择这款车的原因是预算加上对于技术的支持吧 ， 一开始是没打算购车的 ， 后来上下班还是觉得需要一辆车方便点 ， 然后就开始根据自己目前手头的资金额度选择车了 ， 再加上本身车子外观设计就很好 。
空间(5分 ， 满分5分)
马自达cx-30这款车的空间前排还是蛮舒适的 ， 因为不是特别胖 ， 所以还是比较舒适的 。 这款车的后备箱容纳量还是比较不错的 ， 平时跟家人出去外地 ， 行李箱基本都容纳在后备箱里 。
文章图片
强大的后备箱储藏
动力(5分 ， 满分5分)
这款马自达车型CX—30采用的动力合成系统基本与马自达3是差不多一样的 ， 其最大功率可达到158马力 ， 创驰蓝天—G为这款车的自然吸气发动机 ， 变速箱匹配的是为6速自一体变速箱 。 因为动力技术相对来说还可以 ， 所以在现实生活中驾驶这款车的时候动力不仅十足 ， 并且反应十分灵敏 ， 很好的满足了我们家日常通勤需求 。
操控(5分 ， 满分5分)
因为是女性驾驶的车辆 ， 生命的安全既在脚下 ， 更是掌握在手中 ， 所以对于方向盘的设计 ， 我这边还是比较看中的 ， 这款车的方向盘重量对于我来说 ， 刚刚好 ， 驾驶起来比较轻盈 ， 采用的是手动上下加上前后调节模式 ， 驾驶者可以根据自身的需要对方向盘进行调节 ， 因此在操控上比较舒适 。 另外驾驶座的安全气囊很多 ， 前侧气囊 ， 头部气囊另外还有膝部气囊 ， 使本人驾驶起来相对来说比较安心 ， 因为后勤保障工作还是比较好的 。
油耗(5分 ， 满分5分)
当时选择买车的时候就是作为代步使用 ， 平时也就市区跟郊区来回 ， 因此在油耗方面来说 ， 保持在7.5左右 ， 这款车的发动机采用的启停技术很好的解决了车辆在怠速状态下的油耗问题 ， 加上市区因为经常堵 ， 来来回回停停开开 ， 因此对于油耗方面我还是比较满意的 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
马自达cx-30的舒适度总体来说还是满意的 ， 车内装饰因为采用的事真皮材质的座椅 ， 不软不硬的填充物充斥在其中 ， 搭配上靠背调节与前后调节的调节方式 ， 无论是驾驶座还是其他座位在乘坐时间较久的时候都不会感觉到不舒服 ， 另外这款车因为在设计过程中采用的技术使其在过减速带跟一般车相比比较的利落干脆 ， 冲击性不是很强 ， 如果是家庭 ， 还是比较推荐这款车型的 ， 而且这款车的自适应巡航简直长途驾驶者的福音 ， 很好的缓解了长途驾驶者的疲惫感 。
外观(5分 ， 满分5分)
LED鹰眼式大灯加上点阵式镀铬网状盾形格栅 ， 使马自达CX-30视觉上的运动感十足 ， 再加上车身本身尺寸长度达到了4395mm ， 车身宽度达到了1797mm ， 车身高度达到了1545mm ， 整体动感气质彰显十足 。 马自达CX-30这款车的最小离地间隙为175mm,因此在同等价位的SUV中还是存在一定的优势的 ， 而且我选择的是水晶魂动红 ， 配上外观流畅性线条设计 ， 整体简洁明亮又不失典雅 ， 视觉上更加的引动人心 。
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