『动力』马自达再添“新力量”，轴距2726mm，蓝天1.5T+独悬，比思域帅气
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【『动力』马自达再添“新力量”，轴距2726mm，蓝天1.5T+独悬，比思域帅气】
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马自达再添“新力量” ， 轴距2726mm ， 蓝天1.5T+独悬 ， 比思域帅气！
马自达3昂克赛拉外观很耐看 ， 也很有档次感 ， 但是车尾的外观几乎没有什么亮点所在 ， 设计的还有些俗气 ， 车尾的外观设计真心不咋样 。 内饰设计得相对比较简单 ， 日系风格还是有的 ， 虽然看点不多 ， 但是做工确实很好 ， 边缘缝隙做了很认真的处理 ， 没有粗糙感 。 内饰设计有日系风格在里面 。 对于次世代空间的设计 ， 我还是有很高的评价的 ， 前后排空间都很宽 ， 没有那种身体无法伸张的束缚感 ， 即使后排在座上3个人的时候 ， 也是轻轻松松可以坐下的 ， 只是腿部有一丁点的紧凑 ， 空间方面完全没有问题 。
作为一款自然吸气发动机 ， 1.5的动力显得挺不足的 ， 在市区 ， 郊区正常行驶 ， 包括超车 ， 动力都没问题 ， 但是遇到爬坡的地方 ， 动力性能方面就不给力了 ， 缺失了动力爆发力 ， 让我感到慰的就是自然吸气发动机保养费挺便宜的 ， 这一特点也是相当的不错 。 次时代那最具有特色的操控性在a级轿车里面可以说是名声响亮 ， 方向盘既轻巧又灵活 ， 开起来手感特别爽 ， 思路很清晰 ， 个人来讲我特别喜欢这样极佳的操控性操控性很有特色 。
自从车买回来有好几个月的时间了 ， 疫情期间没办法开 ， 到目前为止大概行驶了有2000多公里了 ， 几乎都是上下班和接送孩子用车 ， 油耗在7.6个油左右 。 次时代的舒适件还是可以的 ， 车内座椅表面柔软光滑 ， 软硬程度正好 ， 坐上去极舒适 ， 车内空调吹出来的空气质量有保证 ， 没有刺鼻的味道 ， 冷热风交替也很快 。
马自达再添“新力量” ， 轴距2726mm ， 蓝天1.5T+独悬 ， 比思域帅气！优点：马自达更多注重于车体的安全性与操控性 ， 方向盘握感真实 ， 很有质感 ， 转向轻 ， 指向准确无误 ， 操控起来很轻松 ， 特别容易带入驾驶愉快感中 。 次时代车内空间是最让我感到大吃一惊的地方 ， 身边朋友有许多开的都是马自达品牌的车 ， 也驾驶过 ， 乘坐过 ， 或多或少都有空间不足的问题 ， 新款马自达3次时代居然弥补了空间不足的问题 ， 空间方面让我挺意外的 。
缺点：我眼光比较挑剔 ， 次时代车尾的外观设计不好看 ， 特别俗气 ， 显得太大众化了 ， 与车头达不到遥相呼应的效果 ， 感觉挺不搭配的 ， 看着十分别扭 。 动力方面也存在问题 ， 平跑时动力输出还行加大油门之后超车也是轻而易举的 ， 而且速度一点也不慢 ， 一遇到爬坡时 ， 动力输出就明显感觉跟不上进度了 ， 每次都很吃力的才能上去 ， 自然吸气发动力性能 ， 真心不如涡轮增压发动机 ， 如果在公路上跑起来以后 ， 还是能有一拼的 。
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