聊聊圈里事|这辆大众新车怎么样？，比双离合器好
市面上大多的商务型MPV车型通常都是配有一个司机 ， 毕竟这类车型的消费者 ， 日常对于商务接待、出行的需求性都会更高 ， 所以厂家在打造商务型MPV时也都会把更多的精力放在讨好老板的第二排座椅上 。 不过 ， 来自上汽大众的全新商务型MPV——威然 ， 可以说是打破了以往的阵型 ， 变成了一台更舒适也适合老板亲自驾驶的MPV 。
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不得不说 ， 威然这款车虽然是上汽大众的首款商务MPV ， 但在对于市场的了解来看 ， 它又像极了一位对MPV无比了解的过来人 。 因为随着汽车消费市场的年轻化 ， 即便是在商务型MPV的消费人群中 ， 同样也在悄然发生着变化；年轻一代的消费者有不少都更愿意体验驾驶时的乐趣 ， 同时他们对外观的追求也不愿太过"撞脸" 。 而别克GL8、奔驰V级等等的商务型MPV ， 在外观大多都是同一风格 ， 驾驶时更是枯燥无味 ， 动力的回馈也懒懒散散 。
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而大众威然在这方面就做到了一定的突破 ， 比如在驾驶感受上 ， 它就更像是一台SUV 。 2.0T发动机最大可爆发出220Ps的马力和350N·m的扭矩 ， 在账面数据上其实大众威然并没有别克GL8高 ， 不过在实际的加速感受中大众威然无疑是有着更出色的加速性能；虽然官方公布的加速成绩是9.3s ， 但在实测的加速中大众威然已是跑进了9s以内 。 这一切功劳 ， 就得归功于大众威然所搭载的代号DQ500的七速湿式双离合变速箱了 。
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【聊聊圈里事|这辆大众新车怎么样？，比双离合器好】相比于别克GL8的9AT变速箱 ， 大众的七速双离合的换挡响应更快 ， 期间的动力损失更小 ， 所以在满足更低油耗的同时 ， 也为大众威然带来了更出色的加速性能 ， 最终大众威然也就能以更小的马力取胜于别克GL8 。 并且在整个驾驶质感上 ， 大众威然也是少了许多MPV车型驾驶时那种开船的感觉 。 在大众威然的整个驾驶感受来说 ， 都是有着更好的驾驶乐趣 ， 这套双离合变速箱也是比AT变速箱表现得更出色 ， 所以对于年轻老板来说 ， 大众威然更是一款适合自己驾驶的商务型MPV 。
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当然 ， 作为一台商务MPV ， 更好的乘坐舒适性必可不少 ， 作为最懂国人的大众自然是想到了这一点 。 所以在大众威然最奢华的第二排座椅上 ， 我们看见了带打孔的Nappa真皮座椅 ， 同时380TSI车型上还配备了电动调节的腿托 ， 以及单独调节的腰部支撑 ， 头枕角度 ， 座椅按摩、通风等等的配置也都标配在了该车上；3180mm的轴距奠定了车内的奢华空间 ， 在对第三排乘坐空间给到更多照顾的同时 ， 对于老板乘坐的第二排独立座椅也是有着更为奢侈的空间表现 。
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同样 ， 在考虑到老板时不时会亲自驾驶大众威然 ， 所以在对前排位置的用料上也做得足够扎实 。 门板的菱形皮质装饰与中控面板的木纹装饰 ， 有着满满的豪华质感；膝盖处会贴靠在中控边上的区域 ， 大众威然也都覆盖了一层软质材料 ， 这一细小的设计相信是能得到不少注重细节的消费者对于大众威然的肯定 。
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