天下网商|电动飞机终于来了，6人座，能飞500多公里
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有生之年 ， 我们也许可以坐上电力驱动的飞机 。
6月22日 ， 美国ZeroAvia公司旗下一款采用氢燃料电池动力系统的HyFlyer飞机 ， 从英国贝德福德郡的克兰菲尔德机场起飞 ， 完成了英国有史以来第一次符合商业飞行标准的电动飞机飞行 。
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氢燃料电池动力系统飞机在克兰菲尔德机场起飞
需要注意的是 ， 这是真正的固定翼飞机 ， 而不是一架简单放大的旋翼无人机 。
普通人离电动飞机还有多远
ZeroAvia成立于2017年 ， 总部位于美国加州 ， 致力研发基于氢燃料电池的新型航空动力总成 ， 旨在将高污染的航空产业转变为清洁产业 。
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ZeroAvia第一版氢燃料电池动力总成的地面测试
2019年2月 ， ZeroAvia将第一版氢燃料电池动力总成安装在一架2吨重的6人座派珀PA-46R型飞机上 ， 这架原型机获得了FAA（美国联邦航空管理局）的初始认证 ， 并在去年春天试飞成功 。
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ZeroAvia首次试飞成功
眼下这架在英国试飞的飞机 ， 是第二架HyFlyer原型机 。
接下来的几个月 ， ZeroAvia还将组织一系列长距离测试 ， 从苏格兰奥克尼群岛出发 ， 进行距离在250-300海里（463至556公里）的飞行 。
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第二架HyFlyer原型机试飞成功后
ZeroAvia创始人兼CEO瓦尔·米夫塔霍夫介绍 ， 公司目前主攻方向是小型螺旋桨飞机 ， 由氢燃料电池、电动机和储氢罐等组成的燃料电池动力总成 ， 工作原理跟化石燃料飞机非常相似 ， 只不过需要补充的燃料不是航油而是液氢 。
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ZeroAvia创始人兼CEO瓦尔·米夫塔霍夫
目前 ， ZeroAvia正在跟欧洲海洋能源中心（EMEC）及英国燃料电池系统公司合作 ， 积极推进机场加氢站等基础设施建设 。
据ZeroAvia乐观预期 ， 3年内将会有10-20座的氢燃料电池飞机面世 ， 2030年将出现50-100座的氢燃料电池飞机 ， 2040年 ， 氢燃料电池飞机座位将超过200个 ， 航程也可以超过3000海里（5556公里） 。
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由氢燃料电池动力总成提供动力的第一架HyFlyer飞机
航空业要靠新燃料减排
ZeroAvia公司的探索 ， 是航空业寻找替代能源的最新方向 。
长期以来 ， 航空业一直是增长最快的温室气体排放来源 ， 约占全球排放量的2%以上 。
按照目前的增长速度 ， 到2050年 ， 全球航空公司的碳排放 ， 将占到全球碳排放的四分之一 。
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全球部分地区的航线
为限制飞机排放加剧全球变暖 ， 国际民航组织出台了国际航空碳抵消与减排计划(CORSIA) ， 要求航空公司以2019年和2020年国际航空活动平均排放量为基准 ， 一旦年度排放量超过基准值 ， 航空公司必须通过提高效率、寻找替代燃料、投资可再生能源或植树等减碳项目 ， 来抵消增长的排放额 。
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