流光|「野生11」BRZ的一腔热情只给懂它的人
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“当你拿到一辆BRZ ， 你知道你最该去的地方是哪么？“
30万以内非常适合玩起来的车 ， brz！
可能很多人都会都吐槽它配置低 ， 但我是觉得外观来说它非常亮眼 ， 主要因为这个新拉力蓝太漂亮了 ， 买就买这个颜色 。
【流光|「野生11」BRZ的一腔热情只给懂它的人】在照明部分上现在除了后雾灯全部换成了led ， 大尾翼 ， 还有后轮拱扰流板 ， 都是在空气动力学方面尽可能的去提升车辆行驶性能
如果把内饰部分放在任何一辆车上你都会觉得差点意思 ， 但是放在brz上就能品出点儿经典的感觉来 。 他最大的槽点肯定就是中控显示屏是一块绿屏 。 但是他的座椅 ， alcantara、红色缝线、方向盘、换挡拨片 ， 还有一个三联表右边的这块液晶仪表 ， 能显示功率和转矩曲线画面 ， G值监控画面 ， 这些真真切切能让你有驾驶感受的部分 ， 他都做的非常到位 ， 恰到好处 。 让你觉得这就是brz的范儿 。
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这辆车放的是2.0升的水平对置发动机 ， 最大功率200马力 ， 最大扭矩205牛米 。 在数据上这台车不算很好看 ， 但是在驾驶乐趣上它能带给你的体验真的太棒了！首先 ， 一提到斯巴鲁 ， 就是水平对置发动机 ， 重心低结构紧凑稳定 ， 尤其能够提升车辆在弯道上的性能 ， 配着后桥托森差速和sachs专门为斯巴鲁开发的减震器 ， 能给你非常极致的这么一个操控乐趣 。 跑山就把vsctrack功能打开 ， （保障安全的同时系统允许有一定打滑）安全性得到保证的同时驾驶乐趣也有一定的提高 。 另外再打开副驾下方这个排气声浪导入的出口 ， 来吧 ， 燥起来！
如果在你经济水平不是非常高而你又想体验无框双门跑车这种帅气和乐趣的时候 ， 30万以内brz他绝对是你非常好的选择 。 今年七月份 ， 在日本的工厂将要停产这一代车型 ， 取而代之的是一台涡轮增压发动机 。 这意味着自吸时代的终结 ， 用注重性能的涡轮增压替换平顺线性的自然吸气 ， 表现如何我们拭目以待 。
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