周扒皮看热闹|国内却卖到55万，问题出在哪？，普拉多在国外卖十几万
丰田普拉多被称为“入藏神器” ， 在川藏线上跑一圈 ， 看到最多的越野车也就是普拉多了 。 这款车从进入国内之后 ， 就凭借出色的越野性能一举成功 ， 获得了很多有钱人的青睐 。
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丰田普拉多的外观非常硬朗 ， 而且底盘悬架也非常结实 ， 再加上有托森差速器的加持 ， 让它拥有着非常出色的越野性能 ， 成为了国内越野一族的“心头宝” 。 丰田普拉多的价格也很昂贵 ， 一台中配版本的车型至少要55万 ， 如果是高配版的 ， 那就要六七十万了 。
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但是在国外 ， 一台丰田普拉多的售价才十几万而已 ， 这个差价到底是怎么形成的呢？难道是国人人傻钱多 ， 所以把它的价格抬高了吗？其实并不是这样的 。 普拉多的价格高 ， 是因为它是从国外进口过来的 ， 运输途中的一些车船费 ， 还有一些关税 ， 导致它的价格要比在本土高出了不少 。
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另外一个原因就是丰田普拉多的可替代性很小 ， 所以它的价格非常坚挺 。 虽然现在很多车企也在打造越野车型 ， 但是它们打造出来的越野车 ， 在性能方面要比丰田普拉多稍逊色一些 。 有些人可能会觉得奔驰G级比丰田普拉多要厉害多了 ， 但是奔驰G级的价格上百万 ， 普通人根本不会为这种车买单的 。
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【周扒皮看热闹|国内却卖到55万，问题出在哪？，普拉多在国外卖十几万】丰田普拉多的价格能够一直卖得这么贵 ， 而且还不降价 ， 除了这些方面的因素之外 ， 还有一个很重要的原因就是它的品质很好 ， 丰田“开不坏”的美誉就是因为这款车而来的 。 也正是因为这些优势 ， 所以它的保值率很高 ， 一台三年车龄的普拉多 ， 也能够卖到二三十万 。 像这样的车型 ， 价格卖得高一点 ， 自然也是说得过去了 。
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