海纳新闻|这回轮到印度被针对，批评印度做法对美不公平，美刁难中国后为了防控新冠肺炎疫情

【海纳新闻|这回轮到印度被针对，批评印度做法对美不公平，美刁难中国后】为了防控新冠肺炎疫情，印度政府在3月下旬宣布全国“封城” ，要求民众居家，铁路、航空客运和客运汽车暂停运营。然而，自5月中旬开始，印度逐步恢复国内的铁路客运和航空客运。如今，印度累计确诊病例数高居全球第四，疫情形势仍不见好转，国际航班恢复无望。在这样的艰难时刻，又遭了美国的针对。
据路透社报道，美国交通部22日颁布政府命令，要求所有印度航空公司必须向美方报备航班信息，在获得批准后才能执飞。该政府命令将于7月22日开始实施。

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美国交通部在声明中表示，自疫情暴发后，印度政府以防范疫情为由，禁止了所有往来美印两国间的定期航班，而且未批准美国航司从事包机业务。但与此同时，却允许印度航司以“接回国民”为由在两国间执行双向航班，并且向普通民众销售机票。
声明指出，印度这样的包机业务占到了疫情前其定期航班53%的业务，实际上已经成为真正的回国业务，印度航司可能利用回国包机来规避航班禁令。美交通部批评称，印度政府的这种做法存在“不公平和歧视性” 。

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很显然，美国此举是为了向印度施压，不愿意看到印度航司用包机回国独占了往返美印间的客运业务。事实上，当下全球多国的疫情形势都非常严峻，印度执飞包机回国任务，也多次出现飞行员确诊的现象。
据印度媒体消息，印度航空一名高级官员22日说，该司一名执飞德里至澳大利亚悉尼撤侨航班的飞行员，在落地悉尼后被发现检测呈阳性。在稍早前的6月15日，印度航空一名安全官员死于新冠肺炎，发病前原计划执行德里至埃及开罗航班的撤侨任务。

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值得一提的是，美国交通部此前曾指责中方未批准美国航司复飞中国是不公平的，并要求中国航企提前向美政府提交航班时刻表。美交通部甚至一度威胁将暂停所有往返美国的中国航司定期客运业务。在本月19日，美国交通部又拒绝了中国航司增加两国间每周航班数量的申请，并宣称此举是为了“维持”两国定期客运服务的“对等” 。

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