上汽|奥迪颜值当担整容失败 国产A7L是否会成为“特供”豪华新选择？
出品 | 搜狐汽车·车无秘
作者 | 李鹏
编辑 | 马良
作为奥迪家族的颜值当担 ，
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A7(参数|图片)拥有不少标志性的设计 ， 四门无框车门、性感的大溜背、低矮宽阔的前脸等 ， 俘获了无数消费者的心 。 然而不久前曝光的国产A7L的谍照 ， 却引起了网友们的轩然大波 ， 性感优雅的味道荡然无存 ， 终究没有逃过加长的魔咒 。
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A7L落户上汽奥迪
2016年11月 ， 上汽与奥迪正式成立合资销售公司 ， 其分量之重 ， 可以说轰动了整个汽车行业 。 随之而来的是一汽奥迪经销商的强烈抵制 。 随后在2017年5月 ， 一汽集团、奥迪公司、一汽-大众、奥迪经销商联会四方签署了《5·19协议》 ， 使事件才暂告一段落 。
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目前 ， 除了A7L已经表明身外 ， 上汽奥迪还有三款SUV车型也在产品规划中 ， 而其中两款为C级中大型SUV ， 而目前奥迪旗下中大型SUV仅有
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Q7(参数|图片)、
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Q8(参数|图片)两款车型 ， 未来可能就是“Q8L”、“Q7L” ， 具体是哪款车型 ， 也引发了不少人的猜测 。
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其实我们不难发现 ， 奥迪品牌旗下真正走量的车型都在一汽奥迪旗下 ， 即便不被看好的
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Q2L(参数|图片)也被一汽奥迪拿走了 。 虽然上汽奥迪的产品中并没有走量的热销车型 ， 但布局小众和衍生车型 ， 以国产的方式降低售价使其更加亲民 ， 同时用符合国情等方式（加长等）让产品力与竞争力得到升级 ， 也不失为一种办法 。
最美奥迪整容失败？
其实早在一汽大众奥迪之前 ， 上汽就与奥迪一见钟情 ， 不过造化弄人没能修成正果 。 30多年前 ， 上汽曾以SKD半散件组装方式 ， 累计生产了600辆奥迪
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【上汽|奥迪颜值当担整容失败 国产A7L是否会成为“特供”豪华新选择？】100(参数|图片) ， 但后来根正苗红的一汽杀了出来 ， 抢走了上汽的初恋 ， 与奥迪正式建立合作 ， 奥迪100车型开始由一汽生产 。
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不过自打代号C5的奥迪A6L开始国产后 ， 加长的魔咒就一直环绕在国产奥迪身上 ， 只要是能国产的车型 ， 就必须加个“L” ， 例如A4L、A6L、Q2L、Q5L一概中招无一幸免 。 而三十多年后 ， 奥迪与上汽一路披荆斩棘终于破镜重圆 ， 而他们的首款车型A7L终究也不能免俗 ， 但它还是那个最美奥迪吗？
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