雪铁龙|原创 盘点那些仍是国五排放标准的车型，这些车企到底怎么想的？( 二 )
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综上所述 ， 尽管以上三个品牌各有国五车型在售 ， 但各自的处境却大不相同 。 以汉腾为代表的小众自主品牌 ， 大多受限于技术；而雪铁龙在有技术的背景下 ， 国六车型的缺失则更多要归结于管理层的决定；至于丰田普拉多 ， 基本“垄断”的地位意味着它无需推出国六车型 。 但不管各家的原因是什么 ， 在2020年7月1日后 ， 它们都将无法再进入市场销售 。
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