『合资车』最保值的四款合资车，第一名实至名归，不仅省油，而且颜值还高
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汽车如今已越来越不只是一个代步工具了 ， 这一点相信很多人都深有体会 。 有的人把车拿来充面子 ， 有的人买车只看动力参数 ， 要的就是推背感 ， 汽车的这些优势已经明显超过了代步的范畴 。 当然大部分消费者也比较重视保值率 ， 毕竟汽车作为消费品 ， 本身也存在贬值的情况 ， 谁也不愿意卖车时吃亏 。 本期就给大家聊聊保值率最保值的四款合资车 ， 第一名实至名归 ， 不仅省油 ， 而且颜值还高 。
第四名：汉兰达 。 作为一台家用的大七座合资中型SUV ， 汉兰达在这块细分市场上几乎没有像样的对手 ， 即便是大众途观L也是从2017款开始销售 ， 在这之前的许多年里 ， 就只有汉兰达 。 多年经营下来 ， 汉兰达的口碑变得非常扎实 ， 根本不愁卖 ， 在产能有限的情况下 ， 许多人都是排着队买 ， 所以保值率也非常高 。
【『合资车』最保值的四款合资车，第一名实至名归，不仅省油，而且颜值还高】车长接近4米9轴距接近2米8 ， 采用大七座布局 ， 尤其适合一家好几口人的情况 ， 出门自驾游非常方便 ， 能装人也能装行李 。 另外2.0T发动机马力220匹扭矩350牛米 ， 匹配丰田的爱信6AT变速箱 ， 换挡平顺度好 ， 省油 ， 质量可靠 ， 不容易坏 。 发动机还有双循环、双喷射、双增压系统 ， 技术是比较先进的 ， 如果说要选一台合资中型SUV ， 汉兰达几乎是全类型车主的首选 。
第三名：飞度 。 本田飞度一直是出了名的“神车” ， 这些年留下的传说着实不少 ， 比如有曾经初代的本田飞度就有“魔术座椅”的称号 。 空间利用率极高 ， 另外还有中置油箱 ， 车辆的稳定性很足 ， 直接搭载了一台1.5L的地球梦发动机马力131匹扭矩155牛米 ， 用上了本田看家本领i-VTEC技术 ， 油耗5.3L堪比混动 ， 匹配CVT变速箱 。
它的优势就是好开、省油、操控好、空间大 ， 另外还有改装潜力强等等各种优点 ， 因此即便是一台售价几万块的小车 ， 它的保值率也着实不低 。 在飞度的原产地日本 ， 当地人更是喜欢它 。 除了有基础班以外 ， 还增加了运动时尚版、家用版以及跨界版和豪华版 ， 一台飞度愣是被本田玩出花来了 ， 甚至开2年只亏一个购置税 。
第二名：丰田卡罗拉 。 说起卡罗拉 ， 在不少车主看来 ， 除了省油耐开之外 ， 几乎找不到太多优点的名词 ， 而事实上这也是卡罗拉最成功的一点 。 中庸的外观 ， 实用的内饰设计和配置 ， 平庸的动力 ， 似乎还停留在五年前 。 与同级大众朗逸的运动 ， 别克英朗的性价比和设计感相差甚远 ， 但正是这样一台谈不上太多优点和缺点的车型却造就了一个销量神话 。
丰田卡罗拉一直以来就是唯一一台能够选到的紧凑级不插电式混动也就是所谓的油电混合车型 ， 非常的省油 ， 对于家用来说非常合适 。 而除开混动之外 ， 普通版本的卡罗拉也是经久不衰 ， 截至去年年底 ， 已经实现了全球总销量累计4000万台 ， 是真正一等一的神车 。 也正是因为这台车的好用又耐用 ， 口碑也极佳 ， 因此保值率也是根本不用愁的 。
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