车有料|这样养车才最省钱！，汽车保养防坑指南
想要车子开得舒服 ， 开的时间长 ， 就必须得对车辆进行维修和保养 。
汽车保养和汽车修理是密切相关的 。 修理中有保养 ， 保养中有修理 。 在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆 ， 因而可利用保养时机 ， 对其进行修理 。 而在修理的过程中 ， 对一些没有损坏的机件也要进行保养 ， 这是很自然的事情 。
【车有料|这样养车才最省钱！，汽车保养防坑指南】因此 ， 汽车保养和汽车修理的关系是辩证的 。 在日常活动中 ， 一定要处理好两者之间的关系 ， 坚持以保养为重点 ， 克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向 。 “三分修七分养”说的就是这个道理 。
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汽车保养的目的是保持车容整洁 ， 技术状况正常 ， 消除隐患 ， 预防故障发生 ， 减缓劣化过程 ， 延长使用周期 。
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常规保养的分类
其实车主一般接触得常规保养一般小保养和大保养 。
小保养：主要是指更换机油以及机油滤清器 ， 建议是行驶5-8000公里进行一次 。
大保养：主要包括了更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油等 ， 建议是行驶60000公里进行一次 。
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当然 ， 除了以上说到的 ， 其实我们每次到店保养的时候 ， 规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查 ， 防患于未然 ， 安全放在第一位！
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一般对车辆哪些部位进行保养？
发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）变速箱：变速箱油
刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液
空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯
方向机：方向机油液
橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮
电源：蓄电池
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车辆的保养规则
目前市面上比较受认可的保养规则有两个：一个是行驶里程 ， 另一个是汽车的使用时间；但实际上大家还忽略了一个关键保养原则：那就是汽车的使用指南 。
所以车辆在质保期内 ， 车主最好还是根据汽车使用手册进行保养 。
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而过了质保期的汽车 ， 其保养时间主要是根据汽车的使用情况决定的 。
1、一些经常使用的车辆 ， 需要根据行驶里程进行保养 。
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2、长期处于停放状态的车辆 ， 使用频率较少 ， 这样的车需要根据时间周期进行保养 。
因为车辆即使处于停放状态 ， 车内的零件以及油液会受保质期影响 ， 一段时间后也需要进行更换和保养 。 而且在车辆停放过程中 ， 车内油液与空气中的水分等物质接触会发生变质 ， 所以也要进行更换 。
车辆日常保养 ， 七分养三分修
要做好车辆保养 ， 必须选择专业的
维修厂
但很多新车主对周边汽修厂或4S店的情况不了解 ， 想找家水平高的专修店却进错了门；或者只知道三包法规定质保期内即使不在厂商指定的汽修厂维修保养也可享受质保 ， 就为了省钱就选了价格更低的地方 。 殊不知 ， 要继续享受质保也要选择达到国家要求维修资质认定的汽修厂 。
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