中国飞美国、在洛杉矶中转的联程航班，2 个小时够不够完成转机手续
不请自来答一下。自己上次在LA转机回国是13年的事情，但爸妈因为工作关系每年都要来一趟美国并都要在LA跨航空公司转机，从来没误过班次，所以自觉还是有点心得的。
先说结论：如果有条件最好预留 \u0026gt;2 小时以上的转机时间。
首先是看航班到埠时间。倘若到LA是大白天，入境/找航站楼（所有的国际航班我记得都是在 TBIT？貌似 UA 有一些国际航班会到它自己的航站楼，但大多数的都是集中在 TBIT，所以转国内航班要去对应的航站楼）/安检，两小时可谓是捉襟见肘。晚上的话可能可以，主要要考虑 LAX 是大枢纽，人特别多，持旅游签证入境排队时间较长，当然晚上人少了对应的海关那人也不够多。
再次是看承运人是不是同一航空公司。例如定的是上海到达拉斯的机票，实际承运人都是美国航空 AA，在洛杉矶转机。错过了下一班一般都能给安排上国内运段的下一班。如果是不同的航空公司（如全日空到洛杉矶，捷蓝 JetBlue 到内陆），错过了就是错过了，下一段航班实际承运人并不付任何责任。
顺便提一下，就算是同一航空公司的美国段转机，行李也都是要拿出来的。因为在抵达美国的第一个落脚点行李都必须经过海关审查。同一航空公司的好处就是拿出来海关看过以后一出门，一般都会有醒目的大牌子告诉你去哪里再托运行李（不用和外面等着值机的旅客去抢，有专门负责办理的地方），我个人的经验是在 SFO 遇到以后直接把行李扔牌子那就行了，因为行李票上有最终目的地的条码。等行李的时间也要包括在转机时间内。更何况是不同航空公司转机的话，行李拿出来了还有可能要重新再托运，又是另一个耗时的地方。
总而言之就是根据承运人是否是同一航空公司的情况：
1）是（如 AA 香港 -\u0026gt; 达拉斯）：抵达LA后的流程是 下机 - 入境 - 取行李 - 海关 - 行李安置在转机中途托运行李处 - （找对应的航站楼 - 安检 ）- 登机口 - 登机。括号的意思是可能为可省步骤，详情见下文：LAX Frequently Asked Questions
However, if you arrive on a flight at Terminals 1, 2, 3, or the Tom Bradley International Terminals and connecting to a flight at Terminals 5, 6, 7, or 8, you have to exit the secured side of TSA screening and the terminal and walk across to the terminal or board the Airline Connections “A” Shuttle (which operates on 12-15 minute intervals) under the LAX Shuttle \u0026amp; Airline Connections blue sign on the Lower/Arrivals Level islands in front of each terminal. 2）不是（如 ANA 到LA，Jetblue再转机）：抵达LA后的流程是 下机 - 入境 - 取行李 - 海关 - 找对应的航站楼 - check in - （再次托运行李 -）安检 - 登机口 - 登机。会比1）耗时得多。
【中国飞美国、在洛杉矶中转的联程航班，2 个小时够不够完成转机手续】 所以关键还是看行李有多少啊 ：）
■网友的回复
如果你订的是联程票，前一班飞机晚点造成你没有赶上下一班飞机的话，航空公司有义务帮你安排航班、食宿，有时候甚至会升舱。
■网友的回复
我在洛杉矶转过，只要前面飞机不误点时间肯定来得及，当时我们也是两个小时
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