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红涛说车资讯号|5月份销售20307辆，超过吉利博越排名第二，又一国产热门SUV( 二 )


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长安CS75PLUS的配置分布很合理 ， 即使钱少买辆最低配车型 ， 都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日间行车灯 。
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到了中高配车型 ， 还有前后排头部气帘、并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、可开启的全景大天窗、全LED大灯 ， 到了顶配车型 ， 还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪等等很多功能 。
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长安CS75PLUS的三大件不错 ， 也是消费者愿意购买它的主要原因 ， 搭载了四缸1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 ， 最大功率分别为178马力和233马力 ， 与之匹配的是6挡手动、爱信6挡手自一体以及爱信8挡手自一体变速箱 ， 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构 ， 尤其是2.0T+8AT的组合 ， 动力表现非常抢眼 。
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总的来说 ， 长安CS75PLUS各方面表现都非常的均衡 ， 并没有什么实在让人接受不了的地方 ， 整体实力非常强 ， 但也有着一些可提升的地方 ， 比如说有些细节的装配工艺还是略显粗糙 ， 360度全景影像清晰度一般 ， 到了一定车速 ， 胎噪偏大一些 ， 还有1.5T车型起步时候动力表现一般等 ， 另外10.69-15.49万元的定价相比同级别的国产SUV稍微有点小贵 ， 并且价格还很坚挺 ， 如果能够给出一些优惠的话 ， 那很有可能从销量上超过哈弗H6 。 #CS75#CS75PLUS#H6收藏
长安CS75PLUS采用了家族最新的设计风格 ， 蝶翼式前脸要比它的大哥CS95还有CS85更协调 ， 并与两侧狭长、犀利的大灯连在一起 ， 看着很有张力 ， 而且细节的处理比较用心 ， 比如前雾灯区域有着仿进气槽的造型 ， 还配以红色饰条进行点缀 ， 另外黑色中网上面还有着红色的“S”标识 ， 非常的醒目 。
长安CS75PLUS的尾部比较饱满 ， 黑色的包围以及双边两出式排气 ， 都提升了一定的运动感 ， 2.0T车型还是双边四出式排气 ， 先别说动力如何 ， 最起码看着很唬人 ， 很有性能车的味道 ， 另外Y字形的尾灯很特别 ， 有着凹凸立体感 ， LED光源点亮后 ， 会呈现火焰凤尾样式 ， 很有科技感 。
很多人对车都是以大为美 ， 因为尺寸大一些的话 ， 看着更有气场 ， 也能保障充足的乘坐空间 ， CS75PLUS就属于主流的紧凑型SUV身材 ， 无论同放在那里 ， 都有存在感 ， 侧面非常简洁 ， 悬浮式车顶增加了时尚气息 ， 并且侧窗一条镀铬起到了很好的点缀效果 ， CS75PLUS还配备了样式精美的轮毂 ， 每一款都很好看 。
得益于不错的车长和轴距 ， 长安CS75PLUS的空间表现非常让人满意 ， 坐进后排 ， 无论头顶还是腿部空间 ， 都非常宽敞 ， 不会有任何拥挤和压抑感 ， 并且座椅足够的宽大 ， 坐垫也比较长 ， 打开全景大天窗之后 ， 让人心情豁然开朗 ， 保障了一定的乘坐舒适性 ， 另外CS75PLUS的后备箱面积也很大 ， 日常行李随便装就是了 ， 要是遇见大件物品 ， 把座椅放倒后 ， 直接就变成了一张双人床 。
长安CS75PLUS采用了非对称的中控台布局 ， 微微偏向左侧 ， 这么一来驾驶者对各种功能操作起来更加触手可及 ， 用手去触摸的话 ， 使用了很多软性材质覆盖还有皮质包裹 ， 大体上的做工也挑不出什么问题 ， 平底运动型多功能方向盘握感也比较好 ， 让人爱不释手 。


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