车主之家|BEIJING X7多图详解，内在实力比颜值更强大( 二 )
坐进车内细玩小心被内藏的科技震惊
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BEIJINGX7的内饰走的是舒展科技路线 ， 一进入车内如果没准备好 ， 容易被里面的各项科技震惊到 。
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这台车的启动仪式感很强 ， 刚开始车内所有的屏包括方向盘都是暗的 。 随着启动的声音 ， 一个个大屏次第亮起 ， 方向盘亮起 ， 无级变色的氛围灯亮起 ， 这种感觉对于比较感性的女车主说不定不讲价都下定了 。
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BEIJINGX7有三个大屏 ， 综合了奥迪和奔驰的特色 ， 前面的两个跟奔驰类似的双联屏设计 ， 下方的那个类似奥迪的触控功能屏 。 驾驶席自然是全液晶虚拟仪表 ， 里面还集成了VR全景导航 ， 目前就算是自主品牌 ， 使用的也极少 。
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中控屏负责所有的娱乐功能 ， 包括智能语音 ， 车辆的相关设置 ， 氛围灯的调节 ， 等等功能都集成在里面 。
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下方的那个主功能是空调面板 ， 同时360影像 ， 自动泊车等等所有你能想到的功能也都集成在这里 ， 目前汽车能配备的相关科技 ， 这台车基本都有 。
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最贴心的是你要不喜欢触屏 ， 或者开车时不方便操作 ， 下面还有一个类似奥迪MMI系统的旋钮 ， 总体的操作手感和精致度也挺高的 。
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关于氛围灯 ， 因为拍摄时阳光高照 ， 效果不大能看出来 ， 颜色可随机调整 ， 花纹大致如上图所示 ， 跟面板上的镂刻大致呼应 。
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科技之外 ， BEIJINGX7的座椅用料也表现很好 ， 不是Alcantara ， 但真皮加打孔 ， 同级也算一套优秀的座椅 。
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后排座椅的用料同样无可挑剔 ， 因为BEIJINGX7的轴距为2800mm ， 车身宽度接近1.9米 ， 车身长度超过4.7米 ， 所以总体的后排空间也做得非常充裕 。
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【车主之家|BEIJING X7多图详解，内在实力比颜值更强大】我找了个身材敦实的模特体验了一下 ， 后排无论腿部还是头部空间都有很大的富余 ， 高个子家庭非常适合 。
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我自己也体验了一下这台车的后排 ， 印象最深的反而是中间排 。 我173cm（穿鞋）的身高坐在中间位置无论舒适度还是空间感都毫无局促感 ， 全平地台和舒适度座椅立功不小 ， 后排长时间坐三个成年乘客也能很舒服 。
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我对这个后排不满意的地方主要是坐垫的长度略短 ， 对大腿的承托有些欠缺 。
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