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年检：终于等到了！明年起汽车年检大改革，将实施“三增三减”！


年检：终于等到了！明年起汽车年检大改革，将实施“三增三减”！
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年检：终于等到了！明年起汽车年检大改革，将实施“三增三减”！
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年检：终于等到了！明年起汽车年检大改革，将实施“三增三减”！
提起年检 ， 很多车主都是一把鼻涕一把泪 ， 比兜里丢了几百块钱还难受 ， 毕竟年检更费钱 。 且不谈国六后新增了个OBD ， 增加了年检通过难度 ， 最重要的是检测费用也翻了一番 ， 以前一百多就够了 ， 现在得花将近三百 。
三百块对于已婚男性来说意味着什么？嚯~那可是好几个月的私房钱 。 肉疼呀！而且年检光花钱也就算了 ， 花了钱爱车还要遭受折磨 ， 这才是最令车主感到难受的 ， 不过为了方便车主 ， 年检也是在不断改革的 ， 从明年起年检就要发生大变革！
国内的汽车年检制度也是非常严格的 ， 而且检测的项目也非常多 ， 为的就是保证参加年检的汽车各个方面都能够被检测到 ， 排除一些不易察觉的隐患 ， 保证大家的用车安全 。
明年起 ， 汽车年检增加一些新的项目 ， 同时也减少了一些项目 ， 来年汽车年检最大的不同 ， 就是“三增三减”将实施 ， 检测项目将出现一些调整变化 。 这项规定预计从明年开始实施 ， 大概率是2021年的1月1号 ， 所以大家先提前了解一下 。
三个增加
1、轮胎花纹检测
每台车的轮胎 ， 都有既定的规格 ， 尺寸以及花纹都有严格限制 ， 花纹不止是装饰美观 ， 更涉及与地面的摩擦力 ， 直接影响制动效果 ， 加强管控也是应该的 。
很多的意外事故都是爆胎到之后的 ， 而爆胎的原因有很多 ， 主要还是车主们对车辆的轮胎检测不上心 。 轮胎老化、超载、超速、长时间行驶导致过热 ， 经常走不平整的路面 。 都会导致轮胎不达标 。
爆胎轻则受惊 ， 重则车毁人亡 ， 这可是有很多案例能看到的 。 所以为了安全行车 ， 车胎要定时更换 ， 如果经常用车 ， 车辆轮胎磨损严重 ， 那就得提前更换了 ， 这种钱可省不得 。
2、增加汽车轴距检测
一辆汽车的轴距有多长 ， 在出厂的时候都已经有了明确的数据了 ， 只要不是非法加长了自己汽车的长度 ， 这个部分的检测基本都是比较轻松的 。
这一项主要是查改装车 ， 这并不是因为改装车扰民的问题而增加的 ， 增加轴距检测是为了保证车身刚性 。 汽车出厂时已经经过安全检测 ， 而车主擅自将车辆进行改造 ， 加长轴距 ， 为了打造豪华空间或者更强的动力 ， 这是很危险的行为 。3、增加举升装置检测
这个也是这三个项目当中比较重要的一项检测 。 这个检测也主要是针对车辆安全的考察 。 车辆的举升装置无非就是引擎盖和后备箱盖 ， 还有车窗升降 ， 高级一点的还有窗帘升降 ， 损坏的话 ， 可能会在用车时候伤到用车人 ， 这个应该问题不大 。
从这些新增的项目来看 ， 每一项都与我们的行车安全息息相关 ， 而且有一些是车主自己经常会忽略的 ， 增加到年检当中可以强制车主注意到这些问题 ， 减少安全隐患的发生 。
三个减少
1、取消悬架检测
这样的年检是出于以前的时候造车技术不够成熟 ， 很多车子的性能经不住考验 ， 特别是那些开了很多年的车子 ， 一般很难通过年检 ， 现如今造车技术有了很大的提升 ， 车子在性能方面自然更稳定了 ， 所以这一项取消对很多车主来说是取消了一个麻烦 。


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