郑谊|《韩系动向128》北京现代第十代索纳塔国产之后有哪些退步？，原创( 二 )
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两个USB接口 ， 一个负责充电 ， 一个作为手机互联 ， 一个12V电源接口 ， 还支持手机无线充电功能 。 这样在中控台上的电源拓展性就非常强大了 。
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第四个地方是空调的控制面板 ， 国产版的车型或许是为了突出科技感 ， 改成了全部触控式的方式 ， 这样的设计大大增加了盲操作的难度 ， 而且太阳直射的时候反光很严重 ， 看不清楚 。 我认为这是整个国产索纳塔最不合理的设计之一 。 非但没有提升科技感 ， 反而显得内饰很low 。
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而韩版的空调设计很清晰明了 ， 双区独立空调 ， 利用旋钮进行不同的温度调节 ， 这是最简单直接有效的空调操作方式 ， 其他空调都使用按键 ， 配合小屏幕 ， 直观明了 。 我认为这才是最好用的空调设计 。
总结：
【郑谊|《韩系动向128》北京现代第十代索纳塔国产之后有哪些退步？，原创】汽车上的所有的设计 ， 都不仅仅是为了设计而设计 ， 而是要配合相应的功能 。 显然 ， 韩版索纳塔在设计上是以突出实用性为主 ， 以驾驶者为中心 。 而国产索纳塔的设计是以视觉为主 ， 看着科技感很强 ， 但用起来并不好用 。 不过 ， 很难说国产索纳塔这样做是成功还是失败 ， 总之还是要看国产之后的销量如何 。
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