汽车大师|奇骏与逍客，CX-4与CX-30，这些兄弟车型该怎么选？，价格相近
即便不是天秤座 ， 在买车选车时也一定会成为选择困难症患者 ， 尤其在锁定了同一品牌的两款兄弟车型时 ， 终端优惠价格相近 ， 配置差异不大 ， 是买大还是买小？鱼和熊掌不能兼得 ， 该如何选呢？比如丰田品牌的奕泽与荣放 ， 日产品牌的逍客与奇骏 ， 以及近期上市引发争议的马自达CX-30和''同门师兄''CX-4 。 在同一品牌、预算确定情况下 ， 是选择小一号的中高配车型 ， 还是选择大一号中低配车型呢？下面我们以近期关注热度较高的日产逍客和奇骏 ， 马自达CX-30和CX-4为例 ， 进行对比分析 ， 帮助大家更好的做出选择 。
同样预算买顶配逍客 ， 还是低配奇骏？
在传统的城市SUV市场里 ， 奇骏与逍客便是一对典型的兄弟车型 ， 二者皆定位紧凑型SUV 。
从车身尺寸来看 ， 奇骏要比逍客大上一圈 ， 相对应的在空间乘坐方面 ， 奇骏也比逍客大很多 。 虽然同属城市SUV车型 ， 在居家实用性方面 ， 奇骏车型更符合家庭对大空间的用车需求 。
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在三大件方面 ， 奇骏与逍客也是一样的 ， 就拿相同的2.0L发动机来说 ， 都匹配CVT变速箱 ， 二者硬件相同 ， 调教几乎也一样 ， 不过由于奇骏比逍客大 ， 整备质量重一些 ， 所以逍客开起来显得轻快 。
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如果考虑到车型配置 ， 比如当下消费者比较喜欢的''主动安全配置''的话 ， 车身尺寸稍小的逍客 ， 便有了话语权 。 我们以2019款2.0LCVT旗舰版逍客和2020款2.0LCVT智联舒适版2WD奇骏对比 。 在安全配置方面逍客 ， 增加了前后驻车雷达、后排侧气帘和主动安全系统 ， 舒适配置方面 ， 增加了座椅加热、后视镜加热和LED大灯 。 而奇骏只比逍客多了全景天窗和4个收音喇叭 。
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在价格方面 ， 两台车型都有优惠 。 我们以上面提到两款车型售价为例：2020款2.0LCVT智联舒适版2WD奇骏官方售价为19.93万元 ， 目前终端优惠在3万左右即16.93万元；2019款2.0LCVT旗舰版逍客官方售价为18.59万 ， 终端优惠在2万左右即16.59万元 。 要是17万预算 ， 是选择拥有主动安全的顶配逍客 ， 还是空间稍大的入门版奇骏？相比之下 ， 配置更出色的逍客更值得购买 。
同样预算买更大的CX-4 ， 还是较小的CX-30?
这两款车个性化的产品定位也预示着这对兄弟将面临着同台竞技的局面 。 但是与逍客和奇骏不一样的是 ， CX-30和CX-4的不仅有着明显的级别和大小差异 ， 而且在SUV的性能表现、售价和性价比方面 ， 两者也有着很大的差异 。
不一样的级别 ， 带来不一样的车身尺寸和空间体验 。 CX-30是基于昂克赛拉平台打造而来 ， 因此我们可以清晰地在CX-30上看到两厢昂克塞拉的样子 。 尤其长安马自达没有将马粉最认可的两厢版马3引入国内 ， 很明显是为了给CX-30让路 ， 而这也验证了CX-30的定位——一款两厢轿车 ， 而非一款纯正的SUV 。 而CX-4与CX-5相同 ， 是基于马自达SUV平台打造而来 ， 无论产品定位、平台属性还是车身尺寸 ， CX-4都是一款毋庸置疑紧凑型SUV ， 而CX-30就是一款硬往SUV方向靠的小型SUV 。
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车身尺寸方面 ， CX-4相比CX-30更长（+24cm）、轴距更长（+5cm）、更宽（+6cm）、略矮（-1.5cm） 。 以设计角度来看车身尺寸 ， CX-4显得更加修长、优雅 ， 视觉效果更协调 ， 也更符合自家的魂动设计理念 ， 而CX-30则会有两厢马自达3拉高的感觉 。
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