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智谷趋势|深圳对岸的崛起，势不可挡！( 二 )


在很久之前的国家交通格局中 ， 珠海长期偏居一隅 ， 有点像是死角和末梢 。连接珠海与广州的公路 ， 1987年才开建 。 此路竣工前 ， 珠海到广州需经6个渡口 ， 来往要花一天 。 考察投资的客人 ， 来了直摇头 。2011年 ， 珠海才有铁路通往广州 ， 结束了“地无寸铁”的历史 。再看珠江口那边 ， 深港之间的动脉早早打通 ， 香港向深圳转移大量制造业 ， 输送三来一补的投资 。 深圳因此受益 ， 迅速甩开珠海 。所以港珠澳大桥的通车 ， 对珠海意义非凡 。55公里的跨海长虹 ， 历史性地把珠海与香港相连 ， 彻底改变区域交通格局 。智谷趋势|深圳对岸的崛起，势不可挡！
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依托这座桥 ， 珠海成为唯一与香港、澳门都陆桥相连的城市 ， 一举获得被香港带动的机会 。这次不是制造业转移 ， 而是更核心的服务业 。 香港的金融、医疗、教育、娱乐、电信等产业 ， 过去因为政策限制的原因 ， 不能在内地直接开展业务 。如今 ， 横琴自贸区的政策之门已经逐渐打开 。珠海的优势是环境好、成本低、空间大 。 服务业的核心要素不是厂房和生产线 ， 而是人本身 。 所以宜居和成本是重要加分项 。过去 ， 因为没有港珠澳大桥 ， 珠海的这些优势无处发挥 。港珠澳大桥落成当年 ， 香港来珠海设立企业的数量为3037家 ， 同比增长277.3％ 。 投资额552639万美元 ， 同比增长28.2％ 。智谷趋势|深圳对岸的崛起，势不可挡！
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如今 ， 港珠澳渐成一小时生活圈 ， 两地人员的通勤可以当天往返 ， 珠海对深圳的地理劣势不复存在 。 珠海对香港服务业的人才 ， 很有吸引力 。比肩海南
新鲜出炉的《海南自由贸易港建设总体方案》是中央给海南送了一个前所未有的大礼包 。但国际旅游岛 ， 不止海南一个 。2019年4月18日 ， 横琴成为继海南和福建平潭后 ， 第三个获批的国际旅游岛 。126.36万人VS513.73万人 ， 这是两地2018年的入境游客数量 。 可能大家很难想到 ， 入境人数多的是珠海 ， 少的是海南 。 如果以国际为标准 ， 横琴的旅游岛是不是更名副其实？ 细节方面 ， 海南仅在外国游客一项略胜珠海 ， 为89.68万人VS 67.51万人 。 到了台湾同胞入境人数 ， 珠海63.31万人 ， 几乎是海南21.13万人的3倍 。 在港澳同胞入境人数上 ， 两者差距更明显 。 珠海272.63万人 ， 几乎是海南15.54万人的18倍 。国际旅游岛所吸引的是全国乃至全世界的富人 。 珠海长隆海洋王国2018年就接待游客超1000万人次 ， 其中很多都是来自香港、澳门 。给海南的重量级大礼包 ， 并没有人们关注的博彩与赛马 。 横琴虽然也没有 ， 但别忘了隔壁的澳门 。 珠海与澳门的组合 ， 无疑能让游玩的项目更多样 。便捷的通关 ， 让人们去了珠海和澳门中的一个 ， 也很可能会再去另一个转转 。 所以说 ， 珠海和澳门是互补互促 。和海南相比 ， 珠海便利的交通、优质的营商环境 ， 更能吸引旅游产业落地和游客慕名而来 。作为全中国唯一同时拥有环港、环深、环澳、环海南概念的城市 ， 珠海的势能 ， 将会随着珠澳一体化、深珠示范区、港珠澳大桥等平台的建设完善得到进一步的释放 。楼市迷雾重重 ， 给大家推荐一个最懂“地段”的楼市号 ， 楼市黄大大（HouseLeader） 。 据说 ， 他们看中的房子一直在涨！
【智谷趋势|深圳对岸的崛起，势不可挡！】李嘉诚说过 ， 决定房地产价值的因素 ， 第一是地段 ， 第二是地段 ， 第三还是地段 。 在买房这件事上 ， 没有什么比“地段”更重要！


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