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自主汽车网|怎么开车最省油？省油技巧你知多少？

首先 ， 从车的层面说 ， 我觉得有这么几点：第一 ， 保证有良好的车况 ， 车况好的车不一定省油 ， 但车况不好的车肯定费高 。 首先你要按时把车送到4S或靠谱的维修店做好保养 ， 一般家用车5000公里保养 ， 有的豪华品牌是1万公里保养 ， 到了里程千万别拖 。 关于保养 ， 我特别要强调的是机油 ， 这东西对于车的行驶状况、发动机故障率和寿命 ， 当然还有油耗影响都非常大 ， 所以一定要用好的机油 ， 重要的事强调三遍 ， 全合成机油是必须品 ， 矿物质机油果断淘汰 。 现在网购发达 ， 全合成机油也不贵了 ， 注意别买假货就行 。
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第二点就是你自己要做的事 ， 检查你的车里和尾厢 ， 把不必要的东西通通拿走 。 很多人喜欢把车当储物室 ， 堆满东西；你的习惯我管不了 ， 但你首先得知道 ， 车重对油耗的影响最直接 ， 这几年 ， 汽车厂家花费大量研发成本、大量新技术新材料的使用 ， 都为了给车减重 ， 结果你的这堆杂物又把重量给加上去了 。 比如很多人喜欢在车尾丢一整箱矿泉水 ， 起码十几公斤重 ， 你可以查下车型数据 ， 很多新车大换代也就减重了那么多 ， 一下又被你给整回来了 。
第三点呢 ， 也是日常要注意的 ， 就是轮胎的胎压 。 理论上 ， 胎压越高 ， 轮胎和地面的接触面越小 ， 胎面也越硬 ， 因此油耗也更低 ， 当然过高的胎压影响抓地力 ， 还可能爆胎 ， 所以也不可取 ， 保证你所用轮胎的建议胎压就行了 ， 夏天最热时 ， 还可以再降低一点 。 现在原配胎压仪的新车越来越多 ， 如果你的车没有原配 ， 我也非常建议自己安装一套 ， 新款的第三方胎压仪 ， 安装不复杂 ， 使用太阳能也不用拆车或外拉线 ， 我自己就装了一套 ， 强烈推荐之 。
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说完了车 ， 再说驾驶习惯 ， 同一台车 ， 不同人开油耗差别很大 ， 技术上也没啥秘诀 ， 就是省着踩油 ， 少踩刹车 。 当然这是在保证安全驾驶的前提下 。 有的人开车 ， 后面堵了一长串车 ， 还慢悠悠舍不得加油门 ， 或者都快撞上别人了 ， 还不踩刹车 ， 这绝对不行 ， 可别说是萌哥我教的 。 其实最关键是你对车速要有个提前判断 ， 什么路况 ， 什么阶段用什么速度 。 比如明明前面有车 ， 明明快到红灯路口 ， 你还去轰一脚油 ， 再接一个急刹 ， 油耗不高才怪；此外 ， 再奉送个小技巧 ， 开自动挡的车时 ， 踩油门动作尽量平顺柔和一些 ， 别一脚轻一脚重 ， 现在的自动挡变速器其实智能化程度很高 ， 它们自然知道在最佳的时候去升挡和减挡 。
最后呢 ， 我要说几条关于省油的最常见误区 ， 可能连你身边的“老司机”都这么教你 ， 但我告诉你 ， 这些是错的 。 第一 ， 空挡滑车省油 。 有没有这么干过？如果是手动挡车也罢 ， 而自动挡车首先肯定就不省油 ， 如果你的车能显示瞬时油耗 ， 就能清楚看到 ， 松开油门 ， 如果挡位在行驶挡 ， 也就是D档 ， 发动机根本不喷油 ， 油耗为零 ， 但你放在N档 ， 也就是所谓的空挡 ， 这时发动机维持怠速运转 ， 反而会耗一些油 ， 此外更重要的是 ， 空挡滑行时 ， 变速箱油是不循环流动的 ， 对变速箱很可能会造成损伤！
第二 ， 不开空调省油 。 我首先想说的是 ， 大热天 ， 你不痛苦吗？为省油这么自虐 ， 值得吗？而且 ， 你这么折腾自己 ， 很可能还没省油 ， 不开空调就得开车窗 ， 车速上去后 ， 车的风阻明显增加 ， 因此带来的油耗增加可能比你不开空调省掉的油还多 ， 亏了吧？
第三 ， 舍不得踩油门 ， 怕提高发动机转速 ， 尤其个别老手 ， 甚至把变速箱调到手动模式 ， 转速一千多就升挡 。 这的确省油 ， 但也很容易造成积碳 ， 开久了 ， 不但发动机没力 ， 油耗也会增加 。 所以我们的车 ， 如果是整日都在拥堵的城市龟行 ， 车速总上不去 ， 我反而建议你偶尔把转速拉上去跑一跑 ， 也是为了避免积碳 。


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