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商务微新闻||《共同梦想》，老牌汽车的新生（二）


商务微新闻||《共同梦想》，老牌汽车的新生（二）
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工会投出信任票
吉利控股收购沃尔沃汽车的过程一度引发全球汽车行业的关注 。 当时人们都很好奇 ， 一家成立不到12年的年轻车企 ， 怎么能收购有着80多年历史的老牌汽车企业呢？更重要的是 ， 他们能说服工会吗？
当吉利洽谈收购事宜的消息传出后 ， 工会确实是抵制的 。
人们心中充满了担忧：中国人能带领我们冲出低谷吗？他们会像我们一样爱护这个令瑞典人引以为傲的品牌吗？他们能克服巨大的文化差异吗？工人的岗位、福利还能得到保障吗？
为了更多地了解这家中国企业 ， 沃尔沃汽车工会首先想到了伦敦 ， 吉利控股在那里入股了伦敦出租车公司 。 工会实地考察了公司的经营情况 ， 咨询了公司员工的看法 ， 出乎意料地收获了对吉利的广泛好评 ， 这为工会今后转变看法打下了良好基础 。
此后 ， 瑞典的工会、媒体代表团专程前往中国 ， 参观了吉利控股集团及生产基地 ， 这些考察给工会留下了良好的印象 。
商务微新闻||《共同梦想》，老牌汽车的新生（二）
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沃尔沃全新S90豪华轿车驶上中欧专列（非本书图片 ， 来自于企业）
在收购谈判期间 ， 吉利控股集团也多次派员去工会当面拜访 ， 直接回应工会担心的问题 ， 对于工会所要争取的合理权益 ， 也积极予以响应 ， 展示充分的诚意 。 这逐渐打消了工人们的顾虑 。
沃尔沃汽车工会主席格林·伯格斯特罗姆坦言 ， 最初工会对这桩收购充满了担忧和抵制 ， 但在一次次的真诚沟通 ， 一次次的亲眼所见之后 ， 担忧和抵制的情绪慢慢消失了 。 最终 ， 工会为这桩收购投出了信任的一票 。 打动工会 ， 只是实现融合的第一步 ， 沃尔沃汽车复兴的故事 ， 也才刚刚开始 。
项目概况
1999年 ， 沃尔沃集团将旗下轿车业务出售给美国福特汽车公司 。 2008年 ， 受金融危机影响 ， 福特公司出售了旗下多个汽车品牌 。 2010年 ， 吉利控股集团与福特汽车正式交割 ， 获得了沃尔沃汽车100%股权 。
收购以来 ， 沃尔沃汽车公司完成了组织架构的调整 ， 规划了清晰和具有前瞻性的发展战略 ， 开发了行业领先的平台架构 ， 完善了产品的规划和开发 ， 拓展了全球的战略布局 ， 实现了较快发展 。
目前 ， 沃尔沃汽车公司在全球拥有43000多名员工 ， 在100多个国家和地区设立了2400多个销售和服务网点 。 2018年 ， 沃尔沃汽车销量达到64.2万辆 ， 连续五年创造了沃尔沃汽车新的全球销售纪录 。
来源：一带一路故事微信公众号
编辑：李晨曦、王耀祥
【商务微新闻||《共同梦想》，老牌汽车的新生（二）】审校：胡锦华、韩飞、王楠、刘湉


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