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车友料|2.3T+10AT，纵置后驱+7.6秒破百，堪称SUV界的巨无霸

自从大众推出首款国产中大型SUV之后 ， 这种中大型SUV浪潮就被掀起了 ， 从途昂的市场表现来看 ， 消费者对于这一类车型的喜爱程度非常高 ， 毕竟霸气的造型开到哪里都是回头率 ， 所以途昂也被很多消费者看作是身份与地位的象征 。 不过途昂的火爆迎来了更多同级车型的竞争 ， 昂科旗、开拓者的亮相 ， 针对途昂的意图非常明显 。 目前上市的车型就是别克的昂科旗 ， 这款车在豪华感、舒适性、动力方面都展现出了很多优势 ， 不过昂科旗刚火 ， 又一美系“巨无霸”入华 ， 就是今天要说的这款福特探险者 ， 相比昂科旗来说 ， 探险者偏向于性能取向 ， 不仅造型够霸气 ， 且在动力上提供了2.3T+10T的组合 ， 着实替途昂捏把汗了 。
车友料|2.3T+10AT，纵置后驱+7.6秒破百，堪称SUV界的巨无霸
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全新国产探险者整体延续了海外版车型的设计 ， 新车长宽高分别为5075/2004/1778毫米 ， 轴距为3025毫米 。 如果说之前途昂的尺寸在合资SUV市场中足以蔑视群雄的话 ， 那么如今这一宝座已经悄悄的易了主——事实上 ， 探险者的尺寸参数已经全面超越了途昂 。 而在外观颜色方面 ， 探险者提供了格陵兰白、勃艮第红、佩托湖蓝、塞舌尔黑和性能蓝共5种配色 。
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内饰
内饰方面 ， 国产探险者采用T型中控台布局 ， 新车在做工用料上无可挑剔 ， 全系标配的12.8英寸竖向中控大屏为整个车内的焦点 。 值得一提的是 ， 探险者每款配置车型均提供了6座/7座布局 ， 在购买的时候 ， 消费者可根据自己的实际需求来定夺 。
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动力
【车友料|2.3T+10AT，纵置后驱+7.6秒破百，堪称SUV界的巨无霸】动力方面 ， 国产探险者搭载一台2.3升涡轮增压发动机 ， 最大功率276马力 ， 峰值扭矩425牛·米 ， 传动系统匹配10速手自一体变速箱 。 除了最低配车型为后驱以外 ， 其余4款车型均为四驱版本 。


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