柳先说|中国汽车品牌“销量神话”：连续十年拿冠军，全球已卖出500万辆
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SUV即运动型多用途汽车 ， 是一种拥有旅行车般的空间机能 ， 配以货卡车的越野能力的车型 。 与普通小轿车相比 ， 其具有动力强、宽敞舒适及良好的载物和载客功能 。 目前仍是乘用车市场增长的主要驱动力 ， 尤其是低端消费者对SUV需求强劲 。
要说国产汽车的“销量神话” ， 有一个品牌不得不提 。 从媒体公布的销量表格来看 ， 上个月哈弗的车型再次拿下了全国SUV销量冠军！已累计斩获84个月度销冠 。
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2020年年初 ， 长城汽车发布相关报告 ， 哈弗连续第10次拿下国内SUV市场年度销量冠军 ， 去年销量达到76.95万辆 。 这销量确实让许多同行业眼红 。
简单给大家梳理下：哈弗（Haval）是长城汽车旗下的子品牌 。 主要从事SUV车型的生产及销售 ， 且与长城品牌并行运营 ， 使用独立的标志和独立的产品研发、生产、服务等体系 。 经过十余年的发展 ， 现已是国内SUV市场销量第一的汽车品牌 ， 全球累计销量超过了500万辆 。
对于长城汽车大家应该不会陌生 ， 其诞生于上世纪80年代 ， 经过30余年的发展 ， 现已是国内规模排行靠前的汽车制造商 。 刚开始长城卖得比较好的是皮卡 ， 而第一款哈弗的前身 ， 可以追溯到17年前 。 彼时 ， 长城汽车发布了一款越野车名字叫长城赛弗 ， 这款车售价实惠加上外观大气 ， 受到不少消费者的青睐 。
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做皮卡起家的长城做SUV本来就具有得天独厚的条件 。 赛弗发布的两年后 ， 长城又发布了一款重磅车型名字就叫哈弗 ， 这才算是正式踏入SUV领域 。 有了长城汽车的资源加持 ， 哈弗还出口到意大利 ， 开创了自主品牌批量出口到欧洲市场的新纪录 。
随着哈弗的热销 ， 公司围绕着该品牌打造了多款系列车型 。 哈弗之所以能成为神车 ， 主要在于其产品本身品质可靠、造型设计大气、乘坐空间大、配置也比竞品更加丰富 ， 使得其整体产品力在同级车型中更突出 。
【柳先说|中国汽车品牌“销量神话”：连续十年拿冠军，全球已卖出500万辆】凭借物美价廉的优势 ， 在小排量SUV市场中树立起第一性价比的品牌形象 。 短短几年时间 ， 哈弗在国内SUV市场取得销量第一 ， 并一直保持到今 。
眼看哈弗系列卖得如此火热 ， 为了品牌有更好的发展 ， 长城汽车索性将哈弗品牌单独拿了出来 ， 在研发、生产、销售及服务等各方面形成自己独立的品牌体系架构 。
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后来证明长城汽车的做法是正确的 ， 哈弗的崛起还带动了整体销量的提升 。 把业务逐步延伸至欧洲、澳洲、南美洲、东南亚等地区 。 据了解 ， 企业到2023年 ， 将形成全球超2000家经销商网络覆盖 。
去年 ， 哈弗进行了品牌升级 ， 表示在5年内实现年销量破200万辆 ， 并且要大力开拓海外市场 。 与此同时 ， 公司将投入研发资金超300亿 ， 对包括智能驾驶、智能互联、新能源等技术进行创新研发 。
有业内人士表示：哈弗的成功 ， 让国产自主品牌有了更加具体的信心 ， 其成功之道无非就是聚焦一个品类、一个品牌 ， 打造成专家品牌 。 虽说这是很多人都懂的道理 ， 但真正做成功的又有哪几家？
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