真会玩车CAR|外媒的这份榜单你同意吗？，谁是2020年最值得买的7座SUV
二胎政策的开放加上国人“喜大”的购车观念 ， 7座SUV来国内的受欢迎度越来越高 。 而和国内有相同喜好的美国人也对于7座SUV情有独钟 ， 所以谁是7座SUV中最佳的选择 ， Motortrend排出了一份榜单 ， 一起来看看吧 。 （排名从低到高）
大众Atlas（途昂）
优点：巨大的内部空间、庞大的储物空间、直观的多媒体操作系统
缺点：底盘质感不佳、车身晃动太多容易晕车
如果你只是需要大空间 ， 那么大众途昂是这个级别的不二之选 ， 尤其是它的第三排也能从容坐下标准身材的成年人 。 它的外观和内饰都十分“大众” ， 设计横平竖直 ， 较为古板 。 不过多媒体系统简单易用 ， 能满足消费者基本的使用需求 。 但在行驶品质方面 ， 其表现的就不尽如人意了 ， 悬架偏软 ， 且余震很多 ， 经过减速带式车身晃动幅度较大 ， 舒适性还有提升的空间 。
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GMCAcadia
优点：宽敞的内饰、不错的动力表现、适合长途巡航
缺点：装饰件稍显廉价
GMCAcadia是雪佛兰Traverse的豪华版本 ， 两者都是通用C1平台的产物 。 可惜的是 ， 定位更高的它依旧在车内采用了许多雪佛兰的元素 ， 这大大降低了档次感 。 不过它在空间方面的表现还算不错 ， 动力也十分出色 ， 从零加速至百公里仅需不到7秒的时间 。 另外 ， 车辆的行驶品质也令人惊艳 ， 联想到国内的昂科旗和开拓者的驾驶感受 ， 外媒的评价的确很中肯 。
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福特探险者
【真会玩车CAR|外媒的这份榜单你同意吗？，谁是2020年最值得买的7座SUV】优点：硬气的外观 ， 强悍的动力输出
缺点：动力调校不够顺畅、内饰做工较差
全新的福特探险者是基于新的后驱平台打造 ， 该平台可以给SUV车型提供不错的动力 。 它的车内很宽敞 ， 即使是第三排也不是很憋屈 ， 应对短途乘坐不在话下 。 但其内饰设计有点不上相 ， 廉价感稍强了些 。 但鉴于它较之同级较低的价格 ， 性价比还是很高的 。 从国内来看 ， 国产版本的全新探险者的性价比也十分之高 ， 买入门款即可 。
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马自达CX-9
优点：SUV中顶级的驾驶感受、出色的内饰设计、安全性出色
缺点：车内空间不占优势、屏幕太小
如果你即使买了7座SUV都还要追求驾驶乐趣 ， 那么马自达CX-9就是十分合适的存在 。 得益于马自达对驾驶的不懈追求 ， CX-9成为了这个级别开起来最棒的7座SUV车型 。 并且它的内外饰设计也十分动感 。 但如果以空间维度去衡量 ， CX-9就不怎么出色了 ， 不论是乘坐空间还是储物空间 ， 甚至是后备箱空间都无法令人满意 。
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雪佛兰Traverse
优点：乘坐及后备厢空间出色、多媒体系统易用
缺点：廉价感强、价格较高
雪佛兰Traverse就像是一台能满足消费者各项基本需求的大家伙 ， 在它的身上你找不到华而不实的元素 。 宽敞的空间 ， 够用的动力 ， 基本的娱乐设施等等 ， 各方面都是及格线以上的水准 。 而如果你是个挑剔的人 ， 那么其廉价的内饰、不舒适的二、三排座椅 ， 以及落后于竞争对手的主动安全配置都会让你却步 。
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丰田汉兰达
优点：良好的行驶品质、实用的内饰设计
缺点：第三排空间有限、过时的多媒体系统
作为这一级别的领导者 ， 汉兰达凭借柔顺的驾驶感受以及良好的制动性能 ， 给予了驾驶者还算不错的驾驶体验 。 同时其车内提供了丰富的储物空间 。 但全新汉兰达在隔音方面还需优化 ， 速度起来后车内会变得十分嘈杂；多媒体系统和其他丰田车型一样 ， 界面杂乱无章 ， 上手难度较高 。 而在最为关心的第三排空间上 ， 它的表现也并不理想 ， 只能作为应急使用 。
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