家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米

在豪华中大型轿车的选购问题上 , 经常有人这样问我们:相同价格预算 , 究竟选一台相对入门配置的豪华品牌中大型车 , 还是选择非豪华品牌产品呢?
我们首先要考虑选购中大型轿车的诉求点是什么?为了更丰富的配置、舒适性 , 非豪华品牌的性价比一定更高;而看重品牌因素的话 , 我们只能舍弃一些进阶配置 。
上汽大众-辉昂
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
今天我们找来了上汽大众旗下旗舰轿车——上汽大众辉昂 , 实拍车选择的是40.90万元的两驱豪华版 , 那么上汽大众辉昂的具体表现又如何呢?
优雅&严肃的气场
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
在车身尺寸方面 , 大众辉昂相比另外两款豪华中大型车来说 , 车身长度、宽度具有一定优势 , 这也会给它带来更出色的空间表现 。
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
头等舱级享受
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
对于这台上汽大众旗舰轿车来说 , 做工用料根本不是我们担心的问题 , 中控台大面积的软性材质、缝线处理 , 每个小细节辉昂做的都很到位 。 针对设计而言 , 辉昂维持着沉稳规矩的大众风格 , 虽然看上去不算潮流、时尚 , 但它却足够成熟、商务 。
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
另外在主动安全配置上 , 目前在售的2019款380TSI两驱豪华旗舰版为消费者提供了包括并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车、夜视系统在内的多项配置 , 它的科技感更强、辅助驾驶能力更高 , 车内驾乘人员也会更踏实省心 。
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
比如前排座椅支持座椅通风、加热、按摩、记忆功能 , 副驾驶靠背侧面还为后排乘客提供了“老板键” 。 实际体验中 , 辉昂前排座椅柔软 , 包裹性不错 , 尤其是支持6向可调节的航空座椅头枕 , 无论是驾驶中还是停车休息片刻 , 它可以放松驾乘人员头颈部 , 舒适性值得赞赏 。
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米
文章图片
家有汽车|纵置发动机布局!试驾大众“神车”辉昂,车长超5米


推荐阅读