重点布局L4级以上研发 北汽与滴滴携手进军自动驾驶领域
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如果说汽车终将成为4个轮子上的“超级计算机” ， 那么自动驾驶就是通向这条道路的“钥匙” 。
6月19日 ， 北汽集团与滴滴自动驾驶公司签署战略合作框架协议 ， 双方将通过在汽车、人工智能及共享出行领域的深度合作 ， 共同研发高级别自动驾驶定制车型 ， 推动自动驾驶技术在中国产业化落地 。
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【重点布局L4级以上研发 北汽与滴滴携手进军自动驾驶领域】
目前 ， 北汽集团是目前国内唯一一家与滴滴自动驾驶公司建立战略合作伙伴关系的车企 。
根据北汽与滴滴自动驾驶公司签署的战略合作协议 ， 双方合作重点是“L4级以上自动驾驶、智能出行等领域” ， “共同推动创新技术在地方产业落地” 。
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在2018世界智能网联汽车大会上 ， 北汽集团党委书记、董事长徐和谊正式发布北汽集团智能网联汽车五年行动计划——“海豚+”战略 ， 全力推进智能网联汽车产业发展 。 围绕“保护、优化、解放、个性、和谐”五大进化维度 ， 北汽集团在智能技术、智能产品、智能生态、智能交通四大战略重点领域 ， 均取得积极进展 。
北汽集团党委常委、副总经理、智能网联专项工作小组组长蔡速平表示 ， 北汽集团将坚持“双轮驱动”战略 ， 汇聚全球人才 ， 打造强大的研发体系和能力 ， 加强与全球优秀企业合作 ， 加速推动智能网联和自动驾驶步伐 ， 为消费者提供更加优质的产品和服务 。
滴滴作为面向未来智能移动出行服务的科技创新企业 ， 近年来持续投入自动驾驶及车路协同等技术研发 ， 不断发挥交通数据优势推进算法迭代 ， 成为了推动自动驾驶和未来移动出行服务产业发展的重要力量 。 北汽集团与滴滴拥有高度一致的战略愿景 ， 深度互补的产业空间 ， 在自动驾驶、智能出行、云计算、工业互联等前沿领域大有可为 。
新基建北汽决心做整体出行方案提供者
基于5G、大数据、人工智能等“新基建”的自动驾驶技术进步 ， 必将加速智慧交通体系的发展 。 日前 ， 北京发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》 ， 提出要加快建设可以支持高级别自动驾驶（L4级别以上）运行的高可靠、低时延专用网络 ， 加快实施自动驾驶示范区车路协同信息化设施建设改造；计划3年内铺设网联道路300公里 ， 建设超过300平方公里示范区 。 北汽集团在智能网联领域的积极探索将有力推动北京市“智慧城市”建设 ， 凸显北京市“全国科技创新中心”的首都功能定位 。
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