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[吉利汽车]吉利也来凑热闹，博越强行拉皮变皮卡！网友：这能越野？


[吉利汽车]吉利也来凑热闹，博越强行拉皮变皮卡！网友：这能越野？
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[吉利汽车]吉利也来凑热闹，博越强行拉皮变皮卡！网友：这能越野？
吉利也来凑热闹 ， 博越强行拉皮变皮卡！网友：这能越野？
皮卡车之所以在中国市场上没有流行开来 ， 最主要的原因可能就是因为这种车型受到了比较多的限制 ， 然而近两年很多地区已经开始放宽对皮卡车的限制 ， 如果以后能够全面放开 ， 那么可以参考北美地区的皮卡车销量 ， 这种车型完全有实力取代SUV车型成为下一个热点话题 。 所以有一部分国产汽车品牌已经开始着手打造中高端皮卡 ， 长城炮和长安凯程上市之后的销量都还不错 。
图为长城炮
而吉利汽车旗下一直都没有成熟的皮卡车型 ， 面对这样的潮流大趋势 ， 吉利汽车最近也来凑热闹了 ， 竟然申报了一款皮卡产品 。 从外观造型设计方面看 ， 这款车头部显然就是吉利博越强行拉皮改造而来 ， 就连黑色大嘴中网也是吉利博越的原厂造型 ， 只不过车头换上了吉利远程车标 ， 这个远程品牌其实就是吉利汽车布局的商用车品牌
【[吉利汽车]吉利也来凑热闹，博越强行拉皮变皮卡！网友：这能越野？】
图为吉利博越
车身侧面可以看到4门双排座椅设计 ， 车顶甚至还有吉利博越的原厂行李架 ， 所以该车型的前半段完全就是照搬吉利博越SUV车身架构 ， 不过在c柱后方可以看到加长的货斗 ， 因此侧面已经具备了皮卡车的样子 ， 而且货斗还专门增加了原厂盖板 ， 内部容积比城市SUV大了很多 ， 实用性会进一步增强 ， 偶尔拉货也是没问题的 。
该车型经过这样一番改造之后 ， 车身长度达到4905mm ， 轴距依然保持2670mm ， 内部空间采用了2+2四座布局 ， 确实是一款比较非主流的皮卡车 。 而且该车型直接保持了吉利博越动力总成 ， 1.8t涡轮增压发动机极限输出可以达到135千瓦应付日常家用是完全没有问题的 。
但是要知道吉利博越车型只是城市SUV而已 ， 采用的是承载式车身架构 ， 底盘当中没有大梁整体桥结构 ， 所以如果真用这款车来拉货的话 ， 显然不太合适 。 而且不少网友也放出了疑问 ， 这样的车型真的能够越野吗？其实承载式城市SUV架构出去玩越野是不靠谱的 ， 原本吉利博越就没有什么越野能力 ， 如今就算换了个马甲搞成皮卡车 ， 依然不会具备什么硬派越野实力 ， 所以这款吉利旗下的皮卡车和长城炮有本质区别 。
从这款车可以看出 ， 吉利汽车似乎也急于布局皮卡车领域 ， 但是这样的四不像产品显然没有什么说服力 ， 城市SUV架构用来拉货不合适 ， 又不可能出去玩硬派越野 ， 所以这样的车型可能适合于城市环境当中的快递物流 ， 装载一些小件物品是没有问题的 。
问题来了 ， 你觉得这款吉利远程皮卡车靠谱吗？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。


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