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「长城炮」11.58万提辆长城炮柴油版，行驶3600公里后，车主说了一句大实话


「长城炮」11.58万提辆长城炮柴油版，行驶3600公里后，车主说了一句大实话
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「长城炮」11.58万提辆长城炮柴油版，行驶3600公里后，车主说了一句大实话
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「长城炮」11.58万提辆长城炮柴油版，行驶3600公里后，车主说了一句大实话
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11.58万提辆长城炮柴油版 ， 行驶3600公里后 ， 车主说了一句大实话！
【「长城炮」11.58万提辆长城炮柴油版，行驶3600公里后，车主说了一句大实话】
长城炮外观设计总的来说 ， 是非常的新颖 ， 就跟q字形车标一样 ， 都是走创新路线 ， 至今国内还没有任何一款皮卡能与炮相提并论 。 炮的外观看着就很高大威猛 ， 让你在它面前 ， 有一种征服感！长城炮的内饰往家用轿车方向发展 ， 他能让你坐进车内 ， 不会觉得内饰很随意 ， 而是给你一种豪华的感觉 ， 你看不出来 ， 皮卡也可以这么豪华打破以往皮卡车的简晒风格 ， 更多的是让你感觉到智能豪华！中控 ， 门板都让你感觉到大面积的软性材料包裹看着就非常的舒心
首先是室内空间 ， 前排宽敞 ， 我坐副驾驶 ， 翘腿都不会影响 ， 而且座椅很柔软 ， 座椅放倒躺着都行 。 后排可以坐3个大人 ， 而且腿部不会拥挤 ， 特别的宽敞 ， 门两边都有储物空间 ， 放矿泉水的 。 但是对于我们做工程的来说 ， 皮卡尺寸太大了 ， 要是稍微小点就行了
动力还是很棒的 ， 在日常驾驶时 ， 发动机转速超过1500rpm之后动力输出就比较平顺了 ， 不会有扭矩不足带来的抖动问题 。 中低速加速 ， 当转速超过2000rpm时 ， 加速感会有一个质的飞跃 ， 发动机储备的力量得到了充分的释放 ， 让我们驾驶起来特别的顺畅！这个倒是很让我意外 ， 这么大个皮卡 ， 本以为会比较笨重 ， 开起来也会不爽 ， 但是当你实际上去驾驶炮的时候 ， 你会意外的觉得没有这个感觉 ， 反而开起来特别的轻松 ， 加速也很棒 ， 方向盘基本上是指哪打哪 ， 没有一点拖拉 ， 累感！皮卡能把操控感控制得那么好 ， 确实做到很棒的了多功能方向盘 ， 指向精准！
柴油车谁还在乎油耗呢 ， 这是我听得最多的一句话确实是这样的 ， 我这边柴油5块多 ， 给炮加箱都没感觉 ， 所以根本不会考虑油耗的 。 长城炮 ， 自身两吨多重 ， 市区上的油耗是13-14左右 ， 这个油耗还是很接受的 ， 毕竟是一辆皮卡 ， 这个油基本上很正常的范围了！日常驾驶好 ， 保养好 ， 我相信油耗会有所下降的！舒适性很棒 ， 长城炮的座椅两边都有着柔软度 ， 包裹性很好 ， 当你坐上的 ， 会把你围绕住 ， 让你坐起来不会感觉到累 ， 而且很舒适的！噪音也很做的密封性很棒 ， 当你在车内 ， 喇叭声会显得比车外小很多 ， 对于跑长途 ， 噪音是很关键 ， 跟轮胎很大关系！
在皮卡车型当中 ， 简直是性价比之王你花十几万 ， 就拥有了轿车所有的豪华内饰 ， 拥有越野车的高大威猛 ， 拥有货车的斗子让你走哪都能回家！目前 ， 国内的皮卡家用型的特别少 ， 要么是很差的做工要么就是专为工程设计炮就是不一样了 ， 精致的内饰 ， 用料上乘 ， 动力强劲 ， 还有很多实用性的配置 ， 光这些算是在皮卡中的高配了！
11.58万提辆长城炮柴油版 ， 行驶3600公里后 ， 车主说了一句大实话！优点：首先来讲 ， 长城炮的性价比确实很高 ， 而且是新款上市 ， 店里都能优惠一定的力度以及赠送相应的礼品！我买的这个商用版是 ， 也是配置较低的一款 ， 因为我觉得炮系列的区别只是在于柴油和汽油 ， 所以我买低配的柴油版 。 最满意的肯定是炮的外观以及豪华的内饰啦 ， 要知道 ， 一辆皮卡的外观能跟SUV聘美 ， 打从心眼里佩服设计师的设计！第一眼看上去非常的有个性 ， 是我比较中意的 ， 很符合我的审美观 ， 符合90后的我拥有！谁知道一辆皮卡内饰设计的多豪华 ， 只有当你真实接触到炮 ， 你就会发现 ， 内饰的材质做工 ， 都非常的舒服！缺点：长城炮车身尺寸还是很长 ， 对于我经常不是拉货 ， 就显得后面斗子长度有些多余了 ， 要是能缩短一点就好了 。 还有一点就是我老婆开她停车技术真的是随缘 ， 因为车子大 ， 碰到周围都是车的车位 ， 她根本停不进去 ， 还得麻烦我！


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