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[亚洲龙]24万怎么选车？丰田亚洲龙或是别克君越？读完清晰了


[亚洲龙]24万怎么选车？丰田亚洲龙或是别克君越？读完清晰了
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[亚洲龙]24万怎么选车？丰田亚洲龙或是别克君越？读完清晰了
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[亚洲龙]24万怎么选车？丰田亚洲龙或是别克君越？读完清晰了
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在汽车制造技术突飞猛进的今天 ， 用户购车的口味更刁钻 ， 23万价位的车有哪些选择？以丰田亚洲龙和别克君越为例 ， 两台车哪个更好？许多人也不会对比它们的好坏 ， 今天就给大家带来答案 。 今天和大家分享《24万怎么选车？丰田亚洲龙或是别克君越？读完清晰了》 。
为了进一步了解这款车 ， 我们采访了王先生 ， 他开过两款车 ， 其中一台是别克君越 ， 另一款则是丰田亚洲龙 ， 所以他对这两款车都有发言权 。 丰田亚洲龙到底比别克君越强吗？他为何在别克君越和丰田亚洲龙之间选择丰田亚洲龙？下面就听他详细分析 。
先看丰田亚洲龙的外观 ， 看惯了套娃的外观亚洲龙的外观给你眼前一亮 。 外观格外大气 ， 车体修长 ， 开出去一看就倍有面 ， 尤其的车头 ， 特别个性 。 外观很犀利 ， 开出去还是很有面子的 ， 在眼光下看上去很扎眼 。 全景天窗采景良好 ， 车线顺畅 。
再看别克君越 ， 外观比较年轻大气 ， 一颗年轻运动 ， 亦可简单商务 。 飞翼式线条 ， 很耐看 ， 整个车给人的感觉很商务 ， 很沉稳 ， 是一个成功男士该有的座驾 。 外形年轻运动 ， 气场也足 ， 另外全系标配了LED大灯这点很厚道 。 后车灯中规中矩吧 ， 也没什么特点 。
进入丰田亚洲龙车内 ， 这款车的内饰看起来还是特别别致的 。 中控是9英寸触摸液晶屏 ， 给人慢慢地科技感 ， 第二排还有老板控制按键 。 内饰也是沉稳的格调 ， 材料上都是软性材质包裹 ， 触感高级 。 车的异味比较大 ， 除了新车异味的问题 。 空间整体比较大 ， 但主要是因为轴距 ， 一定能够满足的 。 第一排有两个杯架 ， 还有扶手箱 ， 后排有杯架 ， 肯定能用 。 中控下面的储物格还是很实用的 ， 驾驶本钱包都是没毛病的 ， 空间利用得好 。 空间绝对够使 ， 背面的行装箱也异常大 ， 座包换了皮很惬意 。
再看别克君越 ， 棕色的内饰适合现今的审美 ， 整体好看 ， 不花俏 。 有面子 ， 特别是中控策划 ， 很高 。 尤其是中控和操控台的仿木策划很有质感 ， 大部分用料都是软包的 ， 做工也都很细 。 就是新车味道大 ， 新车通病 。 这个车的空间特别好 ， B级车着实不一样 。 空间方面没什么大毛病可挑 ， 当然 ， 如果后排能够像昂科威一样弄成纯平的会更好 。 所以后排不能放倒 ， 这个就影响了一些拓展性 。 又宽又深的后尾箱已经满足出行要求 ， 一家老下的衣物等不用摆放满都是可以的了啊 。
先开丰田亚洲龙 ， 操控性虽然不如性能车 ， 但也是中等水平以上 ， 源于喜爱 ， 满分 。 亚洲龙的方向盘策划得很轻便 ， 我变向的时候不会感觉很费劲 ， 喜爱这种操作的感觉 。 悬挂很如意 ， 特别是过颠簸道路时减震相当好 。 刹车发挥可以 ， 可能刹车还涉及到动能回收 ， 刚开的同学需要适应下这车的刹车节奏才行 。 如意 ， 空间车长轴距在那放着 。 底盘很稳 ， 过弯道也稳 。 但是风噪稍微大 ， 隔音不怎么好 。 新车味道确实大在车库里放了两天好了许多 ， 椅子很舒坦 。
再开别克君越 ， 操控这方面绝对对得起家用 。 低速行驶的时候方向盘超级轻 ， 只需要两根手指轻轻一拨就能转动方向 。 车速快起来的时候就可以感觉到车辆底盘地支持性相当好 ， 维持着整车很平稳 。 在城区里 ， 车多人 ， 有些不守交通规则的人就喜欢乱跑这个时候刹车就显得很重要了 。 大越越这款车舒适度极高了 。 它还能悬架软硬调理 ， 来适应不同的路况 ， 感觉很高端 。 车辆是在绕城上面开的 ， 整车除了启动时候的噪音大 ， 开起来还好 ， 静音可以 。 感觉君越非常注重舒适度方面 ， 前后座椅坐起来都是这个等级里面比较满意的 。


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