【新车】初心未改,次世代MAZDA3昂克赛拉的Zoom Zoom响遍半世纪( 三 )
用生命表达感性虽然马自达是工程师品牌 , 他们却是最懂得表达感性一词的日系品牌 , 内外设计得像有生命一样 , 是可以呼吸和有情感的 。
次世代MAZDA3昂克赛拉是“魁\"概念车落地的产物 , 全车见不到咄咄逼人的棱角 , 严格遵循“少即是多”的圭臬 , 只用简单的线和面调节细微的光影变化 , 营造同级车没有的层次感和高级感 。
内饰一样是大繁至简 , 仅有小巧的三幅式方向盘、三联表液晶仪表盘和8.8英寸扁长的中控屏 , 但一坐在车内 , 细节、质感和设计足以打动人心 。
最直接的是大面积软质材料的使用 , 看不见的有声学夹胶玻璃 , 整体螺丝接口和缝隙做到最小 , 消除车门板和地毯的孔洞和间隙 , 后窗和行李箱之间采用密封剂填充缝隙 。
为了提高NVH , 车身采用减震树脂和减震橡胶降低振动频率 , 地垫和车顶采用更好的吸音材质 , 连悬挂和轮胎也做了一番对应的调整 , 减少从车底传来的噪音 。
当然一副称得上好的内饰不仅要好看好用 , 更重要的是和乘客时刻接触的座椅 , 次世代MAZDA3昂克赛拉配备了马自达心中的理想座椅 。
他们希望驾驶者的坐姿上方保持直立行走的状态 , 就像开赛车那样 , 大腿、骨盆、脊柱做了支撑强化 , 有利于帮助驾驶员控制G力的影响 , 免得激烈驾驶的时候甩来甩去 。
不过次世代MAZDA3昂克赛拉不是一味地追求快感 , 这也是一款以人为中心、细腻的汽车 。
为此全系标配六气囊、LED大灯、主动闭合进气格栅、倒车影像、自动启停、无钥匙启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘+8.8英寸多中控屏、全车玻璃一键升降、后排出风口等实用性配置 。
在车机系统这一块 , 全系标配苹果CarPlay和百度CarLife功能 , 满足大部分消费者对导航、音乐的需求 。
说到底 , 这家车企的目标是让这辆车成为车主生活的一部分 , 你不觉得这只是好用的工具 , 更像一位有温度和感情的家人 。
就像家和房子都有睡觉的功能 , 不同的是前者为人考虑 , 时间久了就多了一份心灵的慰藉 , 后者装潢得再怎么奢华大气 , 终究是睡一觉的地方 。
“格格不入”的调性纵观Familia到次世代MAZDA3昂克赛拉半世纪的荣光 , 这部历史书的一行一列写着“格格不入” , 别人在做的事情在跟的趋势 , 如果没办法令人期待 , 他们宁愿不做 。
说实话这样的固执在今天的汽车行业不多见了 , 但就和世界上的所有反派一样 , 越是破格越是与众不同 , 反倒助燃了这家车企迷人的火焰 , 无时不刻地吸引着忠诚的信徒 。
【【新车】初心未改,次世代MAZDA3昂克赛拉的Zoom Zoom响遍半世纪】就在刚刚复工的5月份 , 次世代MAZDA3昂克赛拉的销量达到8341辆 , 环比增长30% , 占到总销量的六成 , 接着用独具一格的调性、不甘妥协的驾驶体验和感性的内外饰设计 , 续写50年的光辉历史 。
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