双玉社会|碳纤维“泡汤”强度不如沃尔沃，领克03+被两车夹成三明治
【双玉社会|碳纤维“泡汤”强度不如沃尔沃，领克03+被两车夹成三明治】领克03+被两车夹成三明治 ， 碳纤维“泡汤”！强度不如沃尔沃？
如果你是一位追求动力体验的车迷 ， 而且手中的购车资金并没有那么充裕 ， 那么这时候选择领克03+就是一个非常好的选项 ， 因为这款车型虽然是基于领克03改进而来 ， 但是三大件方面都有了非常明显的升级 ， 甚至可以称之为国产领域的高性能车启蒙者 。 尤其是最高配自动性能套装版车型 ， 直接加装了非常炫酷的碳纤维空气动力学套件 ， 在同价位车型当中绝对是性价比超高的 。
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不过领克03+这款车的产能十分有限 ， 一年当中仅仅提供2000台左右的产能订单 ， 所以该车型的保有量其实并不大 ， 在路上能够偶尔遇到一台就已经非常难得了 。 但是近日竟然有一台领克03+车型遭遇了事故 ， 可以看到现场这台领克03+车型直接被前后两台车夹成了三明治 ， 前方是一台福特全顺商用车 ， 后方应该是一台黑色的大众轿车 ， 从受损状况来看 ， 撞击的力度确实不小 。
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这很有可能是领克03+车型的全球首撞 ， 车头正前方变形并不是特别大 ， 但是全套碳纤维空气动力学套件已经基本泡汤 ， 因为这种材质受损之后很难进行钣金修复 ， 基本上就需要更换全套 ， 而碳纤维套件的成本相当高 ， 还需要从海外供应商进行订购 ， 所以预计维修周期和维修费用都不会低 。 而车辆尾部受损情况更严重一些 ， 整个后尾箱几乎全部塌陷 ， 防撞梁也有所变形 。
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很多网友看到这样的状况就表示了疑问 ， 毕竟领克品牌是吉利和沃尔沃联合打造的 ， 制造工艺当中大量采用了沃尔沃的成熟技术 ， 那么从这次事故来看 ， 是不是领克03的车身强度不如沃尔沃？其实仅仅凭借一次偶然的交通事故很难断定一款车的安全性 ， 这次连环追尾事故当中 ， 整体驾驶座舱是保持完整的 ， 驾乘人员的安全性有保证 ， 具体判断一款车的安全指数 ， 还是需要经过严格的碰撞测试才能获得 ， 而不仅仅通过直观变形情况来判定一款车不安全 。
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其实综合硬件配置来分析的话 ， 领克03+依然是比较热门的车型 ， 高功率2.0t涡轮增压发动机极限输出达到254马力 ， 还有来自爱信的8at变速箱 ， 博格华纳四驱系统也相当诱人 ， 仅仅这些大牌配置就足够凸显出性价比 ， 和凯迪拉克CT4相比 ， 价位方面其实比较类似 ， 但是领克品牌的硬件配置绝对算是豪华套餐 。
目前这款车进入2020年之后又一次放出了1080台产能 ， 还是处于供不应求的状态当中 ， 一次交通事故说明不了什么问题 ， 领克03+依然是一款具有划时代意义的优秀产品 。
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问题来了 ， 如果二选一的话 ， 你选领克03+还是凯迪拉克CT4？
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