车品|或许就不这么说了，价廉不可能物美？看完现代瑞纳
放在前几年 ， 在国内汽车市场中 ， 要说起价格亲民的车型 ， 无非就是自主品牌 。 没有合资的品牌溢价 ， 也没有合资的认可度 ， 依靠价格以及配置 ， 无疑成为了吸引消费者关注的杀手锏 。 不过随着市场竞争越来越激烈 ， 一些不够主流的合资车企 ， 也开始了价比国产之旅 。 其中现代出品的小型车瑞纳 ， 可谓就是亲民合资家用车的典型代表 。
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瑞纳官方指导价仅为4.99-7.39万元 ， 很显然 ， 刷新了我们对于合资车价格的认知 。 要知道 ， 这几年来 ， 国产主流车企有了很大的进步 ， 产品称得上精品的同时 ， 价格也是水涨船高 。 反观瑞纳的不足5万起价 ， 至少有这类购车打算的消费者 ， 都会将瑞纳纳入考虑范畴 。 我觉得 ， 当预算保持在7万左右的时候 ， 瑞纳1.4L自动跃享网联版本 ， 成为了最值得考虑的车型 。
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作为瑞纳系列的顶配车型 ， 个人之所以推荐它 ， 主要就是因为安全配置上表现更为全面 ， 也是全系列唯一装配ESP的版本 。 首先对于瑞纳各车系的配置 ， 为大家解析一番 。 指导价为4.99万元的手动焕新版 ， 主副驾驶座安全气囊 ， 胎压报警 ， 外后视镜电动调节成为了“罕见”的亮点配置 。 很显然 ， 这一入门版本 ， 仅仅是拉低门槛而生 ， 并没有太大的购买意义 。
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而手动焕彩一直到自动跃享网联版 ， 亮点配置也无非集中在铝合金轮圈、电动天窗、多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、语音识别控制系统、车联网等这些方面 。 但说一千道一万 ， 对于咱们家庭用车来说 ， 尤其是这一价格区间中 ， 所谓的智能科技配置并不是那么重要 。 要知道花几万块钱买车 ， 遮风挡雨 ， 提升出行安全系数才是王道 。 不得不说 ， 上述这些配置中 ， 都缺少基本安全配置ESP ， 正如前面所说 ， 这也是为什么个人着重推荐顶配版本的原因 。
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相比于前六个版本 ， 多出了前排侧气囊 ， 刹车辅助 ， 牵引力控制 ， ESP ， 上坡辅助 。 作为日常行驶中 ， 保证行车安全的配置 ， 对比入门版本的4.99万元起价 ， 多花上2.4万元 ， 换来这些安全配置 ， 还是很值得的 。 说句实话 ， 买这类车型的时候 ， 大多数情况下都是长期用车打算 ， 倒不如一步到位选择顶配 ， 更何况瑞纳的价格也不贵 。
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在很多朋友印象中 ， 这类入门车型的设计 ， 往往缺少造型美感 ， 毕竟限于成本以及价格 ， 倒是可以接受 。 但一贯擅长高颜值的现代 ， 同样将自家的杀手锏融入在这款瑞纳身上 。 前脸方面 ， 层次感分明的车身布局 ， 类似倒梯形镀铬前进气格栅 。 锐利的大灯组合 ， 和下部前雾灯 ， 起到了很好呼应效果 ， 颇有分体式设计的感觉 。
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