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「大众速腾」花157731元提了一辆大众速腾，这个价格贵吗？看完就明白了！


「大众速腾」花157731元提了一辆大众速腾，这个价格贵吗？看完就明白了！
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「大众速腾」花157731元提了一辆大众速腾，这个价格贵吗？看完就明白了！
花157731元提了一辆大众速腾 ， 这个价格贵吗？看完就明白了！
目录选车的纠结结缘速腾感受2019款速腾选车的纠结因为自己的预算就在15万左右 ， 所以从一开始就关注了上汽大众的朗逸、一汽大众的速腾、宝来 ， 本田的思域、凌派 ， 丰田的卡罗拉等车型 ， 甚至一度关注了低配的雅阁和低配的帕萨特 ， 都不知道哪里来的勇气去关注这两个B级车其中关注得最久的当属朗逸和凌派了 ， 后来因为对朗逸的后悬架不是很满意（不是独立悬架） ， 放弃了 。 去试驾了一下宝来 ， 但对其操控、乘坐舒适性 ， 以及中控做工不满意 ， 所以放弃了 。
都说思域是紧凑型车里提速最快的 ， 看到大街上和路边停放的新款思域 ， 对她的外观还是比较满意 ， 但其中控真的不太令我满意 ， 况且思域后排空间较小 ， 不是很适合我的需求 ， 所以都没去试驾就给PASS掉了丰田的卡罗拉那个中控屏真的大 ， 但整个中控的设计和前脸外观我不喜欢(萝卜青菜各有所爱吧) ， 再加上她的空间没有优势所以也给PASS掉了关注的时间最长的凌派（旗舰版 ， 价格也符合自己的预算）号称的小雅阁 ， 我对其外观、尺寸、空间、配置（尤其是那丰富的配置）等都是相当的满意 ， 心动不已啊都去4S店看了车了 ， 也大概谈好了价格 ， 但终于还是放弃了三缸机至于低配帕萨特和雅阁那也都是想一想就可以了 ， 问了上汽大众4S店和广本4S店 ， 这两个车的低配版不会有现货 ， 就算交了定金也说不清楚要等多久 ， 所以还是算了吧结缘速腾 。
所有预想中的车型就只剩下新款速腾了（有人会问怎么不看看福特、别克、起亚、现代等车型 ， 一句话：不喜欢美系和韩系车 ， 不知道为什么 ， 就是不喜欢 ， 当然从一开始也没考虑过法系车）因为有库存 ， 所以交了钱后第三天就去提车了 。 感受2019款速腾刚提车回来 ， 停放在小区停车库中贴膜前对爱车彻底的清洁了一下来个前脸特写上牌和贴膜后的效果下面来详细描述一下我对这款车的使用感受 ， 我购买的是1.2T自动舒适版 ， 2019款车尾后的200TSI这个“200”应该是发动机的近似扭矩值吧（如果说错了 ， 请不要骂我） ， 但一看到这个标识就知道这是1.2T ， 因为2019款只有1.2T和1.4T两个排量 ， 1.4T车型后面是280TSI200TSI告诉大家这一款车搭载的发动机是排量为1.2L的涡轮增压发动机听销售人员说 ， 国六排放标准的车就会有图里红圈中的这个设备 ， 应该是过滤装置吧左大灯右大灯2019款全系标配LED大灯 ， 这一点要给速腾点赞 ， 尾灯有点奥迪尾灯的感觉 ， 但还是有区别的对比一下 ， 尾灯或许有那么一点点和奥迪相似的地方吧屁股较老款好看多了 ， 也比较耐看加装的原厂倒车影像 ， 只需要把原车上的扣手开关卸掉 ， 装上这个就可以了侧面线条强劲有力前脸顶部镀络条与大灯链接成一条线 ， 整个前脸较老款美观大气 ， 这一款车还有一个比较好的设计就是带有转向辅助灯从外面看 ， 全景天窗几乎占了整个车顶的面积腰线一直延伸到尾灯 ， 拉长了视觉效果对外观整体还算满意 ， 不然也不会选择她；对内饰最满意的就是大面积皮质材料覆盖 ， 提升档次和舒适性 ， 还有就是后排空调出风口 ， 这在A级车中不多见 。
多功能方向盘 ， 方便驾驶时操作其它功能中控整体偏向驾驶员一侧 ， 这是以前奥迪等高级车的设计理念档位标识已经融入在档杆顶部 ， 这是全新升级后的一个亮点吧后排独立的空调出风口 ， 这是B级车的配置了两个USB接口方便后排乘坐人员手机充电内部设计和配置中最不满意的就是座椅手动调节 ， 空调也是手动的 ， 扶手箱有点小气大众减配这是众所周知的 ， 再怎么驾驶位座椅还是配个电动调节吧 ， 这里给个差评空调也是手动调节的 ， 不过空调效果还是不错扶手箱有点短 ， 连几万块钱的国产车的扶手箱都比这个强不得不吐槽一下大众的车就是“矫情”许多一汽大众旗下的车型都要求吃精粮 ， 2019款速腾也不例外 ， 厂家推荐加95号油 ， 把用车成本整高了推荐加95号、95号、95号啊但是这款车确实省油 ， 目前跑了六百多快七百公里 ， 高速平均油耗在4.5左右 ， 市郊在7.6左右 ， 跑了一百多公里高速后又跑了二十多公里市郊道路 。


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