小艾说车|比宝马X6还漂亮，配AT变速箱，却卖百姓价，被忽视的国产SUV
我有几个朋友是传祺的粉丝 ， 受到他们的影响 ， 现在越来越多的朋友买传祺SUV ， 之前我也开过朋友的传祺GS7 ， 我感觉特别好开 ， 尤其是操控非常灵敏 。 而今天我又试驾一下传祺GS4 ， 我感觉朋友买对了 。 为什么这样说呢？我认为现阶段传祺GS4的性价比非常高 ， 裸车大概8万就能拿下 ， 这样价格普通百姓都能接受 ， 关键配有AT变速箱 ， 可以说传祺GS4是被国人忽视一款SUV ， 可能是因为国产车的缘故吧！
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当我第一次看到传祺GS4的时候就被深深吸引住 ， 外观真心漂亮 ， 前脸的质感特别强烈 ， 尤其是那多条幅镀铬格栅的设计 ， 我感觉档次感很强 。 而且全新的灯组设计也是较为犀利 ， 还配有led灯源 ， 夜间效果出众 ， 其次轮毂样式也很运动 ， 整体设计非常有个性潮流的 。
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传祺GS4的侧面和尾部真的好漂亮 ， 第一眼就有宝马X6的既视感 ， 溜背的造型让传祺GS4看起来更加运动 ， 线性的尾灯组也带led灯源 ， 比起宝马X6的尾灯更时尚更运动 ， 不可否认 ， 传祺GS4的外观设计一点也不输宝马X6的 。 而且传祺GS4的底盘较高 ， 同样具备着更好的通过性 ， 不论是在市区开还是农村开都能满足 ， 底盘整体给我的感受就是结实 ， 跑高速一点也不会飘 ， 只能用“稳”字来形容了 。
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空间也是传祺GS4的亮点 ， 设计的非常合理 ， 因为它的第二排地板是全平的 ， 而我朋友的车 ， 后排都有一个好好的凸起部分 ， 显然中间乘客比较难受 ， 所以传祺GS4的设计非常贴心 ， 同时也提升了车内的空间利用率 。 我个人觉得传祺GS4空间能满足大多数家庭的 ， 前排的空间还是非常大的 ， 后排空间基本够用 ， 后面的溜背造型 ， 所以对后排头部的空间有一点影响 ， 但是170的身高的我坐上去 ， 也不会碰到头 ， 还是能够接受的！至于后备箱的话 ， 还是可以的 ， 因为溜背造型所以高度会被压缩 ， 比起那些传统SUV的后备箱会小一些 。
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传祺GS4的舒适性我觉得还行 ， 不论是隔音方面还是座椅的设计 ， 总体感觉还好 ， 跑高速110也不觉得有风噪 ， 座椅柔软刚好 ， 只是前排的支撑性会差点 ， 两侧突出太少 ， 过弯的时候感觉很鸡肋 。 前后均为独立悬架 ， 所以传祺GS4对路面的过滤还是蛮好 ， 只是避震有点硬 ， 总体感觉还是蛮可以的 。 此外 ， 传祺GS4的操控必须点赞 ， 首先6AT变速箱的匹配度很高 ， 丝毫没顿挫感 ， 开起来感觉非常平顺 ， 其次方向盘特别灵敏 ， 非常好控制 ， 转弯和倒车都很方便 ， 开起来的感觉很顺手 ， 刹车和油门的表现也很轻 ， 跑长途也不会觉得累 。
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传祺GS4的设计非常年轻 ， 高科技和档次感都有的 ， 不过仔细一看 ， 你们有没有发现内饰的设计和日产天籁有着高度相似度 ， 不过车内做工还是蛮细腻的 ， 大面积都是使用软性材质覆盖 ， 并没有那么明显的廉价感 。 而且中控屏还支持手机互联、语音助手、微信等功能 ， 使用起来较为方便 ， 同时配置也是较为丰富 ， 可以说当下该有的配置基本都有的 ， 只是价格问题了 。
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传祺GS4的动力还是很运动的 ， 因为是带“T”的发动机 ， 输出159匹马力 ， 起步特别有劲 ， 即便是满载情况下 ， 同时还开着空调的情况下 ， 我感觉还是非常有力气的 ， 完全不会对动力有影响的 。 日常加速挺快的 ， 超车也很及时 ， 总体感觉特别运动 ， 有时候还会有推背感的 。 油耗上也是较为省油 ， 加了200块的油 ， 也能跑满369公里 ， 油表还没亮 ， 准备等油表亮了再去加油 ， 差不多一公里5毛以内 ， 还是比较满意的 。
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