[亚洲龙]丰田又火了!从20万跌到18万,标配8气囊,30天卖了11190台


[亚洲龙]丰田又火了!从20万跌到18万,标配8气囊,30天卖了11190台
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众所周知 , B级轿车市场的竞争非常激烈 , 出现了像帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等这样的走量车型 , 俘获了国内众多消费者的青睐 , 但对于B+级轿车市场来说 , B级车型的火爆势必会对这一市场造成很大的冲击 , 目前这一市场中的车型表现普遍都比较低迷 , 但也有像亚洲龙这样火爆的车型 , 所以 , 今天咱们就来唠一唠这款引领B+级轿车市场的旗舰车型 。
【[亚洲龙]丰田又火了!从20万跌到18万,标配8气囊,30天卖了11190台】在当前竞争激烈的大环境下 , 丰田在国内轿车市场的布局可以说非常的完善 , 每个领域都有一款或多款车型 , 保证了良好的竞争力 , 而在B+级市场中 , 此前丰田主打的是皇冠 , 而亚洲龙的到来则完全取代了皇冠的家族地位 , 在上市短时间内就得到消费者的认可 , 就足以证明亚洲龙这款车的实力 , 如的亚洲龙力压金牛座、辉昂、西玛等车型 , 已然成为了B+级轿车市场上的标杆 。
亚洲龙之所以受到国内消费者的追捧 , 可以说与其亲民的售价有直接的关系 , 目前入门车型的价格已经跌到了17.98万 , 这样的价格可以说严重威胁到了主流B级轿车 , 其亲民程度以及高性价比的一面淋漓尽致的展现了出来 , 而这款车在销量上也有着不俗的表现 , 在过去的5月份中 , 卖出了11190台的好成绩 , 堪称同级车型中的佼佼者 。
与金牛座、辉昂等车型不同 , 亚洲龙在风格上要更加年轻动感化 , 凭借这点 , 可以说吸引了广大年轻人的关注 , 高颜值的外观可以说成为了亚洲龙大卖的关键因素 , 前脸的设计采用了家族最新的语言 , 大面积的进气格栅造型很激进夸张 , 带来了视觉上的冲击 , 两侧犀利狭长的大灯组起到了画龙点睛的作用 , 内部全LED光源的加持效果很出众;车身以及尾部也是根据年轻运动化进行打造 , 扁平的造型营造出了极强的律动感 , 贯穿式的尾灯拉伸了横向视觉效果 , 双边尾排增添了动感气息 , 车标下方带字母的LOGO倍显高级感 , 这一系列的表现都很加分 。
尺寸方面 , 亚洲龙的长宽高分别为4975x1850x1450mm , 轴距为2870mm , 参数表现与雷克萨斯ES接近 , 空间非常的宽敞 , 要比主流的B级车更有优势 。
内饰方面 , 可以说是亚洲龙的一大亮点 , 采用了当下流行的设计语言 , 营造出了一定的科技感和高级感 , 简约的中控布局呈现出了不错的层次感 , 半悬浮液晶中控屏取代了实体按键 , 集成了人机互联、导航、蓝牙电话等功能 , 配合液晶仪表 , 科幻气息得到了淋漓尽致的体现 , 而在配置方面 , 标配8安全气囊、自适应巡航、车道保持、自动空调、仿皮座椅等 , 表现很全面很厚道 。
动力方面 , 亚洲龙的表现与雷克萨斯ES如出一辙 , 搭载的是2.0L、2.5L两款自吸引擎以及一套2.5L混动系统 , 其中2.0L发动机最大功率为178马力 , 峰值扭矩为210Nm , 与之匹配的是CVT无级变速箱 , 而2.5L发动机最大功率为209马力 , 峰值扭矩为250Nm , 与之匹配的是8AT变速箱 , 2.5L混动系统最大的优势是省油 , 工信部百公里油耗仅4.3L 。 在同级别车型中 , 亚洲龙在性价比这点上的优势非常的明显 , 是其它同级车型不能比的 , 再加上外观颜值以及内饰配置的出色表现 , 奠定了其当前的主导地位 。 关于亚洲龙 , 大家还有什么想要说的?


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