616世界铁路工人节铁路工人的节日
法不容情 ， 法不容错 ，铁路工人意志 不可违
今天是616世界铁路工人节走过的第六个春秋 ， 616世界铁路工人节走的太难太难了 。
今天是属于我们铁路工人的节日? ? ? 虽然我们经历着许许多多不公平的事 ， 也用我们自己的品格去对待着 ， 但终究这是属于我们自己的节日 ， 是属于我们维权者的节日 ，，， 一路走来 ， 有坎坷 ， 有心酸 ， 更有眼泪 ， 但 ， 所幸 ， 我们有坚持 ， 有帮助 ， 有属于我们自己的信仰 ，，，，，， 6.16铁路工人节快乐? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
苦中作乐伤情多 ， 艰辛日子还得过 ，
心有正义必执着 ， 苟且偷生窝囊货 。
职工往往不明真相 ， 不清楚也不理解我们所遭遇的不公正待遇、生活与感情上遭受的巨大伤害 ， 以及我们并不仅是出于个人利益 ， 而更是在为了不让下一个职工受到伤害讨一个公正的说法 。
为什么维权 ， 皆事出有因 ， 我们有些领导无论是工作态度还是工作方法 ， 都难辞其咎 。 由于正常维权渠道的狭窄和不通 ， 当遭遇一次次诉求无门、推诿扯皮、拖延欺骗 ， 甚至上纲上线、简单粗暴、蛮横无理 ， 信心和耐心就被消耗殆尽 ， 哀莫大于心死 。 当这些受了巨大委屈的、被有关部门和领导的不尊重、不作为 ， 打压 ， 报复逼到墙角 ， 也不能全怪我们 ， 这里有因果 ， 这是种反弹 。
我们的今天就是你们的明天 ， 这句话绝不是危言耸听！！！
铁路部门是改革开放后中国社会最黑暗的角落 。 由于实行市场化改革 ， 在这个转型的过程中 ， 过去全民所有制性质的企业伴随着改革而变成了纯粹的官僚资产阶级的企业 ， 同时剥夺了广大工人阶级在企业管理中的参与权 。 而厂长负责制（局长段长负责制）更是赋予了铁路企业行政主管的绝对权力 。 铁路企业之失去工人阶级的监督后 ， 完全变成了官僚们的私家企业 ， 各种非人性化管理制度名目繁多 ， 打着安全生产的幌子所制定的各种和工人工资挂钩的制度措施 ， 在实践中完全变成了压迫和剥削工人阶级的制度工具 。
在外人看来我们如同“上访维稳”的对象 ， 决不是一夜之间就产生的 ， 它有土壤 ， 有历史积淀 ， 是有关政策的不健全不完善、有关部门的不重视不作为、有关渠道的不畅通不对路造成的 。
616世界铁路工人节铁路工人的节日。其次 ， 路局党委、领导要多一些政治担当 。 职工利益长期受漠视、政策长期不落实的结果 ， 更有缺乏基本宗旨、基本感情的因素 。 要知道 ， 中国铁路能有今天的建设局面 ， 离不开中国铁路工人的牺牲奉献 ， 你们对工人的不尊崇 ， 说客气些是“忘本” ， 说严重了是对中央精神的阳奉阴违 ， 是典型的不讲政治 。 其实要解决这些问题很好办 ， 那就是 ， 怀着对中国铁路工人尊崇的基本感情 ， 坚持一切按照政策规定来 ， 没落实的抓紧落实 ， 过去亏欠的现在补上 ， 属于政策落伍一时难以满足的 ， 那就在做好安抚工作 ， 一起等着新政策下来 。 一定要认识到 ， 各级党委、领导处置不力 ， 不但会更加脱离群众、离心离德、威信扫地 ， 其对政局的控制力也会大打折扣 。
616世界铁路工人节铁路工人的节日。但是 ， 我们始终坚信依法治国 ， 依法治企 ， 正义终究战胜邪恶！！！
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