原汁原味的德系SUV|试过之后断言：15万以内，没有比这款车更舒适的国产SUV了
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启辰星作为东风启辰旗下目前最重要的一款旗舰车型 。 它的实力究竟如何？笔者在重庆车展现场通过亲身体验 ， 尝试找到问题的答案 。
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豪华座舱 ，真 有头等舱质感
启辰星一直宣称打造“头等舱”体验 ， 那么实际体验又是如何呢？坐进车内 ， 第一感觉是用料真的足 。 展车是官方指导价为14.96万元的顶配 。 在同级别车型用皮质的地方 ， 它使用了菱形缝线皮质；在同级别车型使用硬质材料的地方 ， 使用软质材料 。 车厢的氛围号称向100万级豪车看齐 。
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【原汁原味的德系SUV|试过之后断言：15万以内，没有比这款车更舒适的国产SUV了】
配置方面也不含糊 。 作为一款主打舒适的车型 。 启辰星在座椅上做足文章 ， 除了提供了人体工程学模型优秀的零重力座椅 ， 更是为座椅提供了前排座椅加热和按摩功能、两向腿托、四向腰托、座椅后滑等功能 。 让驾乘者在视觉和触觉层面都享受到“头等舱”的享受 。
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智能体验 ， 仿若专人服务
除了在展馆内的展示 ， 启辰星还在户外展馆设置了一个产品体验区 。 整个体验过程还设计了很多仪式感 。
先报名体验 ， 获得一张机票 。 拿到机票之后进入智能体验区 。 坐进驾驶席 ， 副驾驶有一位空姐装束的“解说员” 。 进入智能体验区 ， 主要是为了感受这块尺寸为15.6英寸大屏内置的智能功能 。 项目分为两种 ， 成语接龙和K歌 。 通过自带的智能语音小助手和K歌软件 ， 车主可以跟智能系统一起做游戏、在休息时充分放松 。
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乘坐体验 ， 底盘滤震性上佳
来到了试乘区域 ， 场地设置了连续减速带、碎石路面等对舒适性进行实测 。 因为是考验车辆的舒适性 ， 试驾教练开得也是很佛系 。 虽然车速不快 ， 但在通过障碍时的车身反馈 ， 我还是感觉到它的底盘舒适性属于较高的水准 。 在通过连续减速带时 ， 车身几乎没有多余的颤动 ， 很柔和地就行驶了过去 。 即便是通过碎石路面时 ， 其颠簸的幅度虽然加大 ， 但整体上还处于舒适的范畴 。 毫无疑问 ， 启辰星主打的应该就是舒适性 。
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值得一提的是 ， 车辆的前扶手箱上还放上了一杯水 ， 消费者在试乘体验时 ， 可以观察杯中水的晃动直观地看到车身的晃动幅度 。 而在笔者体验期间 ， 这杯水也是滴水不漏 。 可见对车身整体的晃动和侧倾幅度 ， 控制的还是比较到位 。
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最后说说
作为东风启辰的全新旗舰产品 ， 启辰星的定位十分清晰 ， 从喊出的“头等舱”口号来看 ， 它就一门心思瞄准了舒适 。 而从笔者的现场体验和观众的反馈来看 ， 启辰星在舒适性方面的表现确实很强 。 相比那些讲究“全面”的竞品而言 ， 启辰星的目标人群更加精准 。 就是冲着追求极致舒适享受的消费者而来 。
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