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丶平凡说车|被低估好车？理想ONE是故弄玄虚？还是物超所值？

引导：
【丶平凡说车原创理想ONE】不可否认的是 ， 新能源汽车是未来汽车领域的发展趋势 ， 近年来 ， 不管是自主品牌还是合资品牌 ， 都纷纷推出了自家的新能源汽车 ， 这些新能源汽车分别为多种驱动模式 ， 最常见的就是纯电动车 ， 其次就是混动车 ， 混动分为两种 ， 一种是插电式混动 ， 另一种为油电混动 。
从今后的几年汽车的发展趋势来看 ， 混动车将会逐渐被普及 ， 尤其是插电式混动车 ， 这类车型对充电桩的依赖性不是很强 ， 就算电池没有电 ， 依然能够依靠发动机来带动车辆行驶 ， 在市面上已经有很多这样的插电式混动在售 ， 最后就是油电混动 ， 技术专利主要集中在丰田和本田这两家车企 。
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被低估好车？理想ONE是故弄玄虚？还是物超所值？
今天我们的主角是理想ONE ， 相信很多对理想ONE都有一定的了解 ， 理想ONE在国内上市的时间并不长 ， 但是该车在国内的关注度和销量还是非常乐观的 ， 在今年连续三个月在同领域当中勇夺第一 ， 该车到底有什么过人之处呢？首先我们跑出结论 ， 该车不仅价格亲民 ， 主动安全配置丰富 。
而且在智能配置方面 ， 配备的非常齐全 ， 最关键的是 ， 该车采用了增程式混动系统 ， 这也是该车的核心 ， 可能谈到增程式混动系统 ， 对于很多人比较陌生 ， 增程式混动和丰田双擎和本田锐·混动有着很大的区别 ， 该混动的系统的原理为 。
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发动机起到驱动车轮的作用 ， 当动力需求不是很强劲的时候 ， 会有少量的能量给电池进行充电 ， 需要强劲动力输出的时候 ， 电池会辅助发动机一起工作 ， 所以说理想ONE的这套混动系统 ， 跟本田和丰田的混动有着明显的区别 ， 当然了 ， 理想ONE搭载的这台1.2T涡轮发动机 ， 在起机的时候 。
都是在发动机最大热效率的时候参与工作 ， 从而提升了燃油的经济性 ， 值得一提的是 ， 理想ONE的这套插电混动系统和实现上销售的其它国产插电混动车不同 ， 像其它国产的插电混动车 ， 在电池没有电量的情况下 ， 基本上都是发动机单独工作 。
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加上自身的装备质量和电池的重量 ， 从而导致油耗增加 ， 其实我们经常在网上可以看到 ， 很多插电式混动车 ， 在电池亏电的情况下 ， 实际的油耗要比同排量和同级别车型都要高 ， 所以说 ， 理想ONE的这套混动系统 ， 有着自己独有的技术 ， 而且技术含量还比较高 。
期待理想在今后的几年当中 ， 对这套增程式混动系统进一步升级和改进 ， 进一步降低油耗 ， 毕竟在今后的几年当中 ， 混动车将会逐渐成为主流 ， 在如今的汽车市场当中 ， 只有自身的产品力和技术足够强大 ， “是金子总会发光” ， 而且如今的国内消费者对汽车的认知也越来越全面 。
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其实我们不难发现 ， 特斯拉之所以在全球范围内知名度和销量这么高 ， 最主要的原因还是得益于它的电池管理系统 ， 其实在其它方面 ， 表现的并不见得要比国产主流的新能源车企强 ， 由此可见 ， 虽然想要在新能源车技术方面有所突破比较难 ， 但是一旦有技术上的升级和突破 。
【丶平凡说车|被低估好车？理想ONE是故弄玄虚？还是物超所值？】预计将会给你带来很大的市场 ， 特斯拉和比亚迪就是最好的例子 ， 当然了 ， 理想随着理想ONE在国内的知名度和销量越来越高 ， 今后在国内的发展潜力还有很大；我们最后来聊聊理想ONE这款车 ， 从它的外观造型来看 ， 该车采用了时尚前卫和稳重大气的设计风格 ， 迎合了国内绝大部分消费者的审美 。


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