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|5月驱动电机排行榜：特斯拉反超比亚迪夺得第一


|5月驱动电机排行榜：特斯拉反超比亚迪夺得第一
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工信部合格证产量数据显示 ， 2020年5月新能源汽车产量为75,211辆 ， 环比增长3% ， 同比下跌22.3% 。
根据第一电动研究院统计 ， 5月新能源汽车配套驱动电机装机数量也随着产量上涨而微幅上涨 ， 总配套电机装机量在5月达到82,959台 ， 环比上涨1.7% ， 同比下降28% ， 降幅进一步收窄 。
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分车辆类型来看 ， 为新能源乘用车提供电机配套的市场份额依然优势明显 ， 共配套7.6万台 ， 占比为91.3% 。 为新能源客车和新能源专用车配套电机量占比分别为3.3%和5.4% 。
电机类型来看 ， 交流异步电机主力配套量依然出现在新能源乘用车领域 ， 主要配套车型为蔚来ES6、蔚来ES8和奔驰EQC ， 三款车型的交流异步电机的配套量分别为1,008台、914台和580台 。
电机生产企业方面 ， 5月共有93家电机供应商实现生产配套 ， 较之4月减少1家 。
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具体TOP15生产企业来看 ， 特斯拉凭借Model 3持续破万的产量 ， 其电机配套也以环比2.6%的增长再次来到第一的位置 。 4月排名第一的比亚迪由于5月产量下滑 ， 电机配套也随之下滑 ， 环比下跌29.4% 。 排名第二的大众汽车 ， 总配套量环比增长23.8% ， 主要配套车型来自帕萨特PHEV、迈腾GTE、途观L PHEV和探岳GTE ， 分别配套了2,152台、2,061台、1,626台和1,323台 ， 共计占了大众汽车总配套量的78.8% 。
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乘用车领域 ， 排名第一的特斯拉共为11,501辆Mdoel 3提供电机配套 。 排名第三的比亚迪在乘用车领域共配套8,304辆 ， 其中比亚迪秦EV、腾势X PHEV、比亚迪e2和比亚迪宋DM是装机量最高的四款车型 ， 分别占比亚迪在乘用车领域电机配套的28.9%、12.0%、13.1%和10.6% 。
日本电产的配套车型在5月新增Aion V和吉利几何C ， 分别搭载17台和3台 ， 但由于主要搭载车型广汽新能源的Aion S和Aion LX在5月的产量有所下滑 ， 因此日本电产5月的配套量较4月环比下跌17.8% 。
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客车领域 ， 郑州宇通和比亚迪为主要配套电机企业 ， 分别占客车2,751台总配套的24.1%和12.9% 。 搭载企业也以比亚迪和宇通客车为主 。
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专用车领域5月共配套4,507台电机 ， 环比下跌7.3% 。 其中大地和电气和方正电机分别配套1,655台和694台 ， 占专用车总配套量的36.7%和15.4% ， 前者主要配套车企为瑞驰汽车 ， 后者为华晨鑫源 。
来源：第一电动网
作者：邓娅
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